8月9日，在馬鞍山市雨山區華山南路與印山東路十字路口，兩名帶電作業人員全副武裝，操作絕緣斗臂車緩緩升空，在被晒的滾燙的杆線上安裝防護遮蔽罩、T接搭火……

馬鞍山供電公司帶電作業人員正在10千伏興海677線路文秀分線30-1號杆處，為寧馬高速“四改八”項目接通供電專線，為長三角一體化建設提前備足電源。

馬鞍山供電公司工作人員開展不停電作業。陶洋攝

據了解，寧馬高速“四改八”改擴建項目馬鞍山段工程是馬鞍山市基礎設施建設的重點工程，也是該市等高對接長三角、深度融入南京都市圈的核心項目。

作為《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》中明確提出要求加快推進的三條高速公路項目之一，該項目對於提升安徽省高速公路主骨架的通行能力，完善區域交通路網、促進沿線經濟社會發展具有重要意義。

寧馬高速“四改八”項目一標段施工現場。陶洋攝

從空中俯瞰，不遠處就是寧馬高速“四改八”項目一標段施工現場，工程車輛來回穿梭，挖掘機、旋挖鑽機等大型機械隆隆作響，電焊工人戴著面罩進行基礎焊接，現場忙碌而有序。

“這是馬鞍山供電公司為一標段工程接通的第三處電源，供電人員根據工程進度提供及時服務，保障項目的施工用電。”安徽省路港工程有限公司總工程師王杰介紹說，在充足的電力保障下，寧馬高速施工單位將搶抓晴好天氣，保質保量按期完成施工任務。

本次T接搭火作業採用帶電方式進行，有效避免周邊電力客戶受到作業影響，線路涉及的20家企業和330余戶居民實現“無感知”，減少100停電時戶數,進一步提高電力客戶的獲得感和滿意度。

隨著南京都市圈不斷增容提質，馬鞍山供電公司將持續優化營商環境，推動皖蘇同城化水平進一步提升。預計2023年底寧馬高速雙向車道“四改八”建成通車后，寧馬高速的日通行量能力將從5萬輛提升至10萬輛。（王強 陶洋）

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