合肥瑤海，南淝河畔，鋼與水的交融，剛柔並濟、內外兼修，賦予了瑤海人敢於拼搏、敢於創新的品格。

2012年至2022年，合肥市瑤海區地區生產總值連續跨越4個百億元台階，增長1.1倍，十年年均增長7.4%。常住人口十年增加16.2萬人，62.8平方公裡的區域上有86.2萬常住人口，加上流動人口總數超百萬，是安徽省人口密度最大的省會主城區。

“過去十年，瑤海走過了極不平凡的十年，正從傳統工業式微的老工業區，向轉型發展示范區、東部崛起新引擎、合肥新興增長極加速蝶變。”合肥市瑤海區委書記陸勤山說，今天的瑤海，轉型發展其時已至，其勢已成，其興可待。

“工業鏽帶”變“生活秀帶”

合肥向東看，看城建，煥然一新。

合肥瑤海，曾是新中國“一五”“二五”和“三線”建設時期中央在肥投資的重點區域，聚集著紡織、鋼鐵、化工等合肥全市75%的企業，貢獻著全市一半的GDP。

然而，隨著國家經濟轉型，這片曾經的工業熱土逐漸冷落了下來，面臨著轉型發展。瑤海區從不諱言在一段時期內所面臨的困境，是危機也是轉機。

俯瞰瑤海區的老工業基地。楊鋒攝

陸勤山介紹，瑤海區圍繞打造“老城區更新改造示范區”，統籌謀劃城市有機更新工作，推進老工廠、老倉庫、老商城等城市更新項目。

老工廠恆通機械廠破繭重生為長江180文化藝術街區、原徽商集團物資一庫華麗轉身為徽商2號門·幸福街裡、中國寶武安徽（產業）總部從合鋼五廠正在打造產業新地標、文一·時埠裡從工業建筑改造提升為現代時尚文旅街區、老商城五洲商城蛻變成為中國服裝原創設計基地……城市更新綻放“五朵金花”。

與此同時，路網“大建設”熱潮涌動。十年來，瑤海區建成支路網92條、72.85公裡，每平方公裡道路密度提升至6.7km/km²。並且成功打造15分鐘交通圈，軌道交通1、2、3、4號線建成通車，擁有近40個地鐵站點，成為安徽省軌道交通最密集城區。

今天的瑤海，正發生翻天覆地、日新月異的變化，城市建設跑出新速度，城市面貌迅速轉變，曾經的“工業鏽帶”正向“生活秀帶”華麗轉身。

河暢水清 藍天常駐

合肥向東看，看生態，追青逐綠。

如今每到周末，許多合肥市民驅車從裕溪路高架龍崗路出口下，然后直奔瑤海區鐘油坊路21號的青年創意田園，享受潮玩音樂節、參觀文創市集、准備星空露營，即使什麼也不做，和家人一起吹吹都市裡原汁原味的田園風，也能感到十分愜意。

位於瑤海區的青年創意田園。人民網 周坤攝

青年創意田園是瑤海區“綠色城市畫卷”中濃墨重彩的一筆。十年來，瑤海區實施園林綠化建設項目60余個，新增、提升綠化面積200多萬平方米，綠地面積增至1076萬平方米，青年創意田園、瑤海灣濕地公園作為獨一無二的都市田園，成為“網紅打卡地”。

瑤海區還編制污染地塊修復治理五年實施計劃，打通“分批治理、分批出庫”路徑，對馬合鋼、氯鹼化工、老合鋼等三大污染地塊分3批次、16標段進行招標治理。

陸勤山稱，預計今年可釋放東部新中心建設用地約2497畝，至2025年5204畝污染土地全部出庫，土地空間釋放、核心區域開發進程將進一步加快，同時延伸一批土壤修復新產業。

除此以外，瑤海區率先在合肥市設置工地“降塵助理”智能自動噴淋系統，建立空氣質量網格化監測平台，PM2.5、PM10平均濃度相比2017年分別下降41%、16%，藍天白雲成為瑤海常態，空氣質量顯著提升。

今天的瑤海，河暢水清，岸綠景美，人居和諧，宜居宜業宜游宜樂的現代化主城區呈現眼前。

發展為民 共享福祉

合肥向東看，看民生，共享福祉。

今年秋季，作為合肥一中教育集團的直屬校區，瑤海校區正式亮相合肥東部新中心，迎來首批新同學。走進學校大門，就能看到“三葉草”造型的行政與服務功能區，同時，兩側的U字形書院式教學樓也相當亮眼，校園內的科創實驗中心、國際交流中心也開放互聯。

合肥一中瑤海校區。人民網 周坤攝

過去十年，瑤海新建改建擴建中小學33所、幼兒園36所，新增建筑面積72.73萬平方米，新增班級1246個，新增學位5.4萬個，教育總支出從2012年的3.79億元增長到2021年的16.8億元，增長343%，教育支出佔一般公共預算支出比例達39.08%，佔比位於合肥市第一、安徽省第二。

同時，瑤海區推進教育優質均衡發展，成立合肥瑤海學前教育有限責任公司，實現學前教育普及普惠發展，挂牌13個教育集團，形成“一五一十”的中學辦學格局，獲得全國中小學勞動教育實驗區、全國義務教育發展基本均衡區等稱號，以教育高質量發展塑造“學在瑤海”品牌，讓優質的教育資源能夠真正地普惠到每一位學生和家庭。

今天的瑤海，社會平安和諧，人民安居樂業，發展成果更多更公平地惠及廣大人民群眾。

陸勤山表示，未來，瑤海將以更加昂揚的斗志、更加飽滿的熱情、更加嚴實的作風，瞄准“新定位”，沖刺“新速度”，實現“新跨越”，譜寫瑤海高質量發展新篇章。

瑤海，每一次蝶變，都值得期待。

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