1月17日,安徽省交通運輸廳召開全省交通運輸工作會議透露今年工作安排。根據計劃,2020年,我省將完成交通建設投資700億元以上。建設高速公路1247公裡。新改建普通國省干線公路3800公裡,新增一級公路通車裡程300公裡以上。建成農村公路擴面延伸工程1.1萬公裡,確保全省基本實現村民組通硬化路。
打造名山之間“快進”“慢游”交通網絡
今年,我省將推動聯通大別山區以及貧困地區的合肥至六安—大顧店等高速公路以及G345臨泉—關廟一級公路等普通國省干線公路建設,提升區域內聯外通水平。積極推廣“交通+旅游”“交通+電商”等扶貧新模式,加快G206大龍山段—楊新線等紅色旅游公路項目實施。
完成綜合立體交通網“1+5”規劃、交通基礎設施國土空間規劃編制和省高速公路網規劃修編工作。推進“十四五”交通運輸發展規劃和公路、水路、綜合運輸、科技信息化等專項規劃編制,加快形成“十四五”“1+4”交通規劃體系。
作為交通強國試點單位,省交通運輸廳將提請出台《安徽省推進交通強國建設實施意見》,統籌指導全省交通強國建設布局。制定交通強國建設試點實施方案,立足“五山聯動”,開展皖南交旅融合發展試點,打造齊雲山、黃山、九華山、天柱山和大別山之間“快進”“慢游”的交通網絡﹔立足綜合示范,建設合肥全國性綜合交通樞紐,提升合肥國際通達能力和區域通達水平。
長三角一體化發展上,繼續貫通省際斷頭路和斷頭航道,全力推進溧寧高速黃山—千島湖段、S205銅城—冶山等一級公路等項目建設,協調推動新汴河航道、蕪申運河等省際航道建設。全面實施加快民航業發展的意見,完善民航機場布局,強化與上海機場戰略合作,協力打造長三角世界級機場群。
寧蕪高速改擴建等高速公路今年開工
繼市市通高鐵后,我省將開展“縣縣通”高速公路攻堅行動,提速蕪黃高速、池祁高速池州至石台段、固蚌高速3個項目進程,加快實現從“縣縣通”到“縣城通”。
省交通運輸廳廳長章義介紹,我省將有序推進G3W德州至上饒高速公路合肥至樅陽段、G42S上海至武漢高速無為至岳西段等項目建設,建成G40滬陝高速公路滁州支線(滁州西環高速)﹔開工建設寧蕪高速改擴建、合肥-周口高速公路壽縣颍上段、阜陽至淮濱高速安徽段、寧國至安吉高速公路安徽段等項目﹔力爭開工宣城—涇縣高速公路(一期)。
全力實施干線公路提質工程。持續推進干線公路建設,重點實施合六南通道、G345鳳陽段、S205銅城至冶山、G329合相路店埠至定遠等市域聯通項目﹔推進國省干線公路擁擠路段擴容改造。
新橋機場將打造成國際航空貨運集散中心
章義透露,今年將建成商合杭高鐵壽縣綜合客運樞紐、淮南南站綜合客運樞紐以及當涂縣綜合客運樞紐等項目,推動亳州公路客運高鐵樞紐站建設。支持建設合肥、蕪湖、安慶、蚌埠、阜陽等國家物流樞紐。
提升民航開放樞紐功能,推動合肥新橋國際機場改擴建,打造合肥新橋國際機場區域性航空樞紐、國際航空貨運集散中心﹔我省機場將越來越多,建成蕪湖宣州機場,支持新建亳州、蚌埠等機場,支持界首、碭山、桐城、旌德等通用機場前期工作。
深入推進區域港口一體化,推動我省港口參與長三角港口群職責分工和港口一體化進程,協力打造世界級港口群。開工建設合肥派河國際綜合物流園港區項目一期工程,加快引江濟淮航運工程建設,內河高等級航道通航裡程達到1800公裡。
以后縣城也能刷城市公交“一卡通”
在“智慧交通”的打造上,我省也將發力。加大信息化統籌力度,優化整合公路、水路、運輸、執法等領域數據資源和應用系統,建設跨部門、跨行業、跨區域綜合監管的一體化信息平台。
同時,提升公眾出行信息化服務水平,推進高速公路全國聯網收費和不停車收費系統、路網視頻雲平台等系統建設,推動大數據、人工智能、區塊鏈、5G等新技術與交通行業深度融合與應用。
鼓勵和規范定制客運、定制公交、網約車等新業態發展。推進公交都市、優先發展公共交通示范城市和城鄉客運一體化示范縣創建工作。推動城市公共交通“一卡通”從市級到縣級拓展。繼續推進長三角毗鄰地區公交客運銜接線路開行工作。
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