繪宣紙上山水畫卷，建田園間生態長廊。作為省內第二條由縣裡推進的高速公路，12月16日，宣城至東至高速公路涇縣至青陽界段項目正式開工。

據悉，宣城至東至高速公路涇縣至青陽界段項目是安徽省《安徽省高速公路網規劃修編（2020-2035年）》中的“五縱十橫”高速公路網規劃中聯絡線S36宣城至東至高速公路和S40寧國至樅陽高速公路的共線路段，列入了2022年底開工項目。

該項目起自涇縣黃村鎮九義村附近，接蕪湖至黃山高速公路及在建宣城至涇縣高速公路，往西延伸，經涇縣黃村鎮、丁家橋鎮、桃花潭鎮，止於涇縣與青陽縣交界竹溪村附近，接規劃寧國至樅陽高速公路池州段，路線全長約39.24公裡，項目約56.14億元。建設等級為雙向四車道高速公路，設計速度為100公裡/小時，路基寬度26米，橋梁24座，隧道3座。

當前，涇縣樞紐已由宣涇高速完成A、B、D、H匝道施工，並於匝道分合流鼻端處預留接入條件，本項目實施剩余C、E、F、G四條匝道，實施范圍內共設橋梁6座，橋梁總長2726.2米，先行開工段施工圖（涇縣樞紐）已獲省交通運輸廳批復。

該條高速的建設不僅可以均衡當地國土資源開發，加快太平湖、九華山、牯牛降等皖南旅游資源的開發，加強宣州、涇縣、青陽、石台、東至的聯系，也可以形成長三角地區通往贛粵方向新的高速公路通道，以緩解南沿江高速的交通壓力。涇縣將以綠色公路設計為理念，力爭建設田園間生態長廊，實現皖南山區高速公路交旅融合之典范。（李希蒙 涇宣）

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