合新高鐵安徽段、沿江武合高鐵等今年開工

近日，中國鐵路上海局集團有限公司召開建設工作會議，今年，長三角鐵路計劃開通8個項目，涉及我省的有商合杭高鐵合湖段、合安高鐵和皖贛鐵路蕪宣段、三線電化水蚌線改線。值得注意的是，合新高鐵安徽段、沿江武合高鐵、沿江合寧滬高鐵已經明確今年開工，而不再是前段時間“力爭開工”的表述。

2020年，長三角鐵路計劃開通商合杭高鐵合湖段、通滬鐵路趙甸至黃渡段、連鎮鐵路淮鎮段、合安高鐵、衢寧鐵路、皖贛鐵路蕪宣段、三線電化水蚌線改線、蒼南站改造等8個項目。

建設投資仍將保持高位運行，全年下達投資計劃870.33億元，計劃開通新線裡程將超1000公裡。長三角鐵路版圖再次擴容。開工建設滬蘇湖、合新高鐵安徽段、沿江武合高鐵、沿江合寧滬高鐵、金建鐵路、寧蕪二線等6個項目，年內力爭開工建設通蘇嘉甬、杭溫二期、滬嘉杭等工程。涉及我省的合新高鐵安徽段、沿江武合高鐵、沿江合寧滬高鐵、寧蕪二線已經列入開工建設范疇，而不是前段時間“力爭開工”的表述。

據統計測算，今年長三角鐵路建設投資計劃佔全路近六分之一，連續5年保持800億元以上，新線裡程佔全路四分之一，創出歷史最高紀錄，區域路網規模質量將得到進一步提升。

據鐵路上海局相關負責人介紹，2019年長三角鐵路完成基建投資854.12億元，居全國鐵路首位。截至2019年年底，長三角鐵路營業裡程達11632公裡，其中高鐵裡程4997公裡，位居全路第一。

持續擴容的長三角鐵路版圖，讓長三角區域內除舟山市外的其他所有地級市實現了市市通動車，以高鐵成網運營優勢滿足沿線人民群眾出行需求，也帶動形成了0.5—3小時城際交通圈，促進了“同城化”效應不斷擴大。 （記者 余佼佼）