芜湖供电公司输电中心员工正在用无人机开展高铁供电线路隐患巡视。魏中武 摄
“220千伏峨弋4DQ7线各区段均已完成监测,导线震动幅度在安全范围内。”1月25日下午,芜湖供电公司输电中心副主任刘永江打开在线监测系统,细致调看数据后对该公司运检部进行汇报。这是芜湖供电公司应用防舞动在线监测装置开展春运保电工作的一幕。
“220千伏峨弋4DQ7线是芜湖弋江高铁牵引站主电源,也是我们春运保电的重点线路,但该线路通道位置特殊,时常出现阵风,2019年2月10日安徽省遭遇雨雪冰冻灾害期间,该线路就因导线舞动发生跳闸,对此我们设立了专项治理计划。”刘永江介绍。
在计划执行过程,芜湖供电公司采取了“在线监测+相间间隔棒”的整治举措。2020年1月3日,芜湖供电公司对220千伏峨弋4DQ7线和峨清4D93线(两条线路为同杆架设)加装了36支相间间隔棒,并在220千伏峨清4D93线上安装了防舞动在线监测装置,为上述两条输电线路同时增加了实时防舞动在线预警功能。
“通俗地说,我们就是在线路上安装了能够24小时在线监测的震动传感器,一旦震动超过安全值系统就会自动报警,同时在强风频发的位置为导线间装上固定支架,防止其互相碰撞造成跳闸。”芜湖供电公司输电中心负责人魏中武解释。
2020年1月3日至今,该项隐患治理工作取得了显著成效,其间芜湖地区虽经历了数轮寒潮天气,但220千伏峨弋4DQ7线和峨清4D93线均未发生跳闸。
此举也让芜湖供电公司人员坚定了通过新型技术手段强化隐患治理工作的信心。为切实保障2021年度地方春运安全,1月13日,芜湖供电公司人员对安装在220千伏峨清4D93线的#32-#33、#34-#35杆塔段2套防舞动在线监测装置进行了更新升级,并在#50、#52、#54三基杆塔上加装了12支子导线间隔棒,再度提升了线路运行安全性。
目前,芜湖供电公司输电专业人员正在积极落实各项防雨雪冰冻灾害治理措施,除了220千伏峨弋4DQ7线和峨清4D93线外,也在同步加强“三跨”线路及宁安高铁、京福高铁、商合杭高铁相关输电线路特巡,确保2021年春运工作安全、平稳开展。(包严 何煜)
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