安徽交控集團奮力答好五一節假日保暢“答卷”
2023年“五一”假期,安徽高速路網出口車流量1120.58萬輛,入口車流量1108.23萬輛,出入口合計2228.81萬輛,與去年同期相比增長370.26%,日車流量均衡且持續高位運行。根據全省統一部署,安徽交控集團各營運單位扎實開展高速公路暢通行動,堅持多方發力、多管齊下,實施“一點一策”,打好疏堵、排堵、防堵“組合拳”,有效緩解路網通行壓力,節前排查出的13處“堵點”未出現長時間車多緩行現象。
實施一點一策“治堵”
節前,皖通公司貫徹落實《全省高速公路暢通行動工作方案》,堅持“全省一盤棋、全路一張網”,從省級層面加強“一路三方”協調會商,提前研判道路交通形勢,針對排查的13處易堵緩行路段,分別制定了“一點一策”實施方案,並通過專家評審論証。召開專題會議強化部署落實,組織開展“四不兩直”督查,確保各項保暢舉措落實到位。節日期間,皖通公司安排營運部門骨干進駐省交警總隊值班,強化一路三方實體化聯合值守、信息共享、一體化協同,形成工作合力,提高路網運行管控能力。
高效疏導“堵點”。安徽皖通高速供圖
路警聯勤聯動“疏堵”
合蕪高速試刀山隧道段地處多條線路交匯處,是全省高速公路暢通行動的重要路段之一。節前,安徽交控集團協調高速交警等部門,對該路段限速標准進行提速,將限速80公裡/小時提升至100公裡/小時,提高單位時間通行效率。
節日期間,合巢蕪處聯合轄段高速交警、路政和施救等單位,出動7台施救和巡查車輛,駐點試刀山隧道上下行入口,通過錯峰巡查、循環巡查等方式,及時高效疏導“堵點”。同時,利用視頻監控動態巡檢,為現場管控人員提供精准引導,加快處置速度。4月29日,該路段總流量約14.4萬台次,大約為平時流量的3.5倍,因管控措施得力,該路段未出現長時間擁堵。
在京台高速合徐段,宿州中心與高速交警、路政部門組成若干個處置單元,分段包干,通過提前駐點引導、錯時巡查、視頻巡查等措施,主動查找擁堵點,加強事故快處快撤,及時疏通道路,確保道路安全暢通。
在高界高速,高界處強化與交警協調聯動,按照“遠端引導、近端分流、節點蹲守、快處快撤”方針,落實“一點一策”疏堵保暢措施。
高效巡查救援及時“排堵”
合安高速與京台、德上、滬渝等跨省干線互通互聯,大型互通樞紐多,道路保暢壓力大。合安中心將高德實時地圖投放到監控大屏,實施“挂圖作戰”,根據地圖反饋的道路堵點信息,利用高清監控設備將該堵點的實時畫面傳到大屏,分析擁堵原因,指揮路面巡查人員動態精准“排堵”。
馬鞍山中心利用監控大屏顯示滬武、寧蕪高速馬鞍山段的實時通行畫面,遠程指揮8個巡邏小分隊、16個救援點,快速趕赴“堵點”疏導交通。池州中心加密沿江重點路段駐點布防,精准推送特情信息,實施主線機動預警、循環部位應急,配合景點收費站入口短時限行、階段放行等管制措施,有效緩解路面通行壓力。蕪湖中心採取“流動巡查+定點值守”等方式,對寧蕪高速改擴建蕪湖樞紐重點路段打造“7公裡響應半徑、20分鐘高效快處”清障救援循環補位服務圈,有效保障改擴建路段處突時效。界阜蚌公司建立“機動巡查+施救駐點”的綜合保暢體系,針對匝道、收費站、服務區等節點車流交叉匯入特點,提前利用誘導設施實施交通渠化,提高關鍵節點通行效率。
主動引流分流“防堵”
合六葉高速高店樞紐是滬陝、德上高速的匯合點,也是節假日大流量通行的“節點”。節前,六安北中心對高店樞紐段進行交通渠化,為德上高速合流點增加1條車道,提高通行效率。節日期間,調集60余台巡查、救援車輛進行滾動式巡查,制作和安裝臨時標志牌22塊,在護欄外擺放800余個反光路錐。遇車流高峰時,巡查人員及時設置交通標志牌和反光路錐,對車輛進行引流或分流至國道,防止車輛積壓導致長時間堵車。
“五一”期間黃山風景區出現游客“井噴”現象,周邊高速迎來車流高峰。黃山中心增加一線人員力量,開展24小時不間斷巡查、救援和視頻巡檢,指揮疏導交通,防止出現堵車現象。同時,與黃山風景區、高速交警等部門共享景區各出入口游客數量,配合交警部門在流量最大的黃山南大門屯溪收費站實施分流,引導旅游車輛從相鄰站點進入高速。為防止齊雲山服務區容量飽和反堵主線,利用情報板動態發布提示信息,引導游客合理選擇服務區加油休息。在車流高峰期,引導車輛從附近站點分流,減輕服務區流量壓力。
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目前,安徽交控集團所轄高速近5000公裡,佔全省91%,合寧、合蕪、合安、合六葉等大流量路段均完成“四改八”改擴建,路網設計通行能力遠遠超過平時流量。但面對節假日車流“井噴”導致路網超負荷運行,疏堵保暢任務仍然十分艱巨而繁重。集團各營運單位聚焦美好出行,加快推動“皖美高速”大路網出行服務體系落地見效,認真實施“一點一策”暢通行動,全力以赴、善始善終做好節假日路網保暢工作,盡最大努力讓人民群眾節日出行走得快、走得好、走得舒心。(章勝利)
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