人民網黃山12月30日電（張俊）30日上午，串接安徽黃山至浙江千島湖兩大著名風景區的黃千高速公路安徽段正式通車運營。至此，兩地之間行車距離由原來的180分鐘縮短至90分鐘，長三角一體化又添一條高速通道。在黃千高速武陽收費站，剛下高速的司機吳先生告訴人民網安徽頻道，高速路況非常好，不僅方便了本地朋友間的走動，未來帶家人去杭州等地也會更加便捷。

據了解，黃千高速安徽段全長25.54公裡，是國家高速公路 G4012溧陽至寧德高速公路的組成部分。路線起自呈村降樞紐，與徽杭高速、績黃高速相接，終點止於皖浙省界，順接千島湖至黃山高速公路淳安段。全線採用雙向四車道高速公路標准建設，設計速度80公裡/小時。

黃千高速安徽段沿途山脈河流眾多，全線建有13座隧道、35座橋梁，橋隧比高達82.5%，施工組織要求嚴、難度大。安徽交控集團黃千高速項目辦黨支部書記、主任於斌告訴人民網安徽頻道，為了將黃千高速安徽段打造成品質工程，建設者提出了“山水黃千、交旅融合”的建設目標，一大批新工藝新技術在這條高速公路首次得到應用，不僅減少山體邊坡開挖，節約土地資源，而且最大程度保護了沿線水源。

為了提高通行效率，黃千高速首次採用了准自由流雲收費系統。該系統運用“雲、邊、端”的技術架構，實現收費車道設備全網絡化，取消了ETC車道收費亭，提升了通行體驗。此外，黃山高速還引入了出口匝道預交易系統，ETC車輛在匝道處就已完成車輛的通行費繳納，在出口時直接核驗放行，整體通行效率提升約40%。

(責編：范曉琳、張磊)

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