12月17日，位於蕪湖市經濟技術開發區的鳳鳴湖畔，高朋滿座。

2022首屆低空經濟發展大會在此舉行。政、產、學、研各界大咖碰撞思想、交融智慧，為低空經濟高質量發展注入新活力、開辟新賽道、拓寬新天地。

2022首屆低空經濟發展大會在蕪湖舉行。蕪湖市委宣傳部供圖

距此10公裡之外的鳩茲廣場，一座高33米的青銅雕塑“鳩頂澤瑞”聳立其間，抬眼望去，鳩鳥頭頂明珠、振翅欲飛，寓意蕪湖與生俱來的飛天夢想。

從上個世紀50年代，蕪湖造船漂洋過海﹔到90年代，蕪湖造車馳騁四方﹔再到今天，蕪湖造飛機逐夢藍天……不難看出，一直以來，蕪湖人始終敢想敢闖、敢於追夢。

夢想指路，為夢而行。

早在2013年，蕪宣機場和航空產業就布局蕪湖市灣沚區。9年來，蕪湖已形成涵蓋航空新材料、通航整機、衛星、無人機、發動機、螺旋槳、通用航電、航空部附件、臨空經濟、低空運營等特色鮮明、自主可控的產業鏈，核心項目近200個。

什麼是低空經濟？低空經濟是以通航產業為主導，以低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。

17日，在低空經濟發展大會開幕式上，蕪湖市三條低空短途運輸航線正式起航，可從蕪宣機場直飛安徽黃山、江西上饒和浙江建德。不僅如此，蕪湖低空經濟研究院也在同一天揭牌成立。

繼獲批全國首批通用航空產業綜合示范區、安徽省通用航空產業集聚發展基地、長三角G60科創走廊產融結合高質量發展示范區之外，蕪湖低空經濟產業領域發展再贏利好。

於2021年正式通航的蕪宣機場。蕪湖市委宣傳部供圖

蕪湖在安徽省率先進行低空經濟試點、試驗，有著得天獨厚的條件。

區位上，蕪湖處於長三角和中部地區的交匯樞紐位置。發展低空經濟，能夠充分利用區位優勢，形成較好的聯動和示范效應。

從產業層面來看，蕪湖則依托航空產業優勢與人才基礎，抓住當前發展的有利時機，短短幾年時間，將低空經濟培育成新的經濟增長極。

不僅涌現出了鑽石飛機、海鷹無人機、石英纖維材料、勁旋風螺旋槳、鳩茲飛控、微遠智能等業內“單打冠軍”，還於去年創造了286.1億元的低空經濟產業產值，在通航制造業方面更是初步構筑了通用飛機、無人機、航空發動機、螺旋槳、航電系統、模擬器、航空部附件等全產業鏈。

位於蕪湖市灣沚區的鑽石飛機車間。灣沚區委宣傳部供圖

2021年2月，安徽省獲中央空管委辦公室批復，成為長三角第一個、全國第三個開展全域低空空域管理改革試點省份，自此，也開啟了低空經濟發展的加速之旅。

那麼，如何抓住低空空域管理改革試點契機，促進低空經濟發展？

蕪湖先行先試，在安徽省成立了市低空空域協同運行管理和低空經濟發展委員會，統籌推進全市低空改革及低空經濟發展工作，先后獲批31個臨時空域和36條臨時航線，迎來了發展低空經濟的良好機遇。

作為在安徽低空改革的開路先鋒，蕪湖市出台支持通航產業發展的若干政策，讓低空改革和同行產業有機結合、融為一體、相互促進，低空經濟取得顯著成效。今年上半年，全市低空經濟產業實現產值141.7億元，增速20.5%。

眾所周知，伴隨著低空空域改革的深入進行，低空管理逐步放開，低空市場逐漸顯現，與之俱來的低空經濟，也正成為新的風口浮上水面。低空經濟在促進社會經濟發展、民生保障等方面作用日趨凸顯。

比如無人機配送、搜救，再比如飛行觀光、商務，讓人們看到了低空經濟帶來的社會價值。尤其隨著疫情防控政策持續優化，低空經濟賦能交通、物流、文旅等產業發展，將成為拉動蕪湖高端制造業成長的新增長點。

《蕪湖市航空產業“十四五”發展規劃》明確提出，將把航空（低空經濟）產業打造成服務新發展格局的戰略產業、地區高質量發展的引領產業以及建設現代化大都市的支撐產業。力爭到2025年，低空經濟相關企業突破200家，年產值超1000億元。

總而言之，低空經濟在蕪湖大有可為，蕪湖經濟社會也將乘著低空經濟之勢，“飛”得更高、更遠。

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