2022年12月12日，江淮蔚來先進制造基地第30萬台汽車下線，再度刷新中國高端品牌汽車量產下線速度。

江淮蔚來第30萬台汽車下線。江汽集團供圖

2016年，江汽集團牽手蔚來汽車，開啟了傳統汽車與新勢力跨界合作的先河，“先進制造+工業互聯網”的新生態應運而生。2021年3月27日，江汽集團與蔚來汽車再度深化合作，江來先進制造技術(安徽)有限公司簽約成立。雙方在新能源整車制造、服務模式、管理機制等方面做出積極的創新和探索。同年4月，江淮蔚來先進制造基地10萬輛新能源整車成功下線，創下同業最快記錄。從2018年5月到2022年12 月，江淮蔚來用時4年又7個月達成30萬台量產車下線，其中第三個10萬台下線用時僅7個多月。此次蔚來第30萬台量產車下線，是江汽集團與蔚來汽車深入合作、全面發展的又一重要裡程碑。（江汽宣）

江淮蔚來第30萬台汽車下線。江汽集團供圖

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當前，在新一輪科技革命和產業變革的背景下，汽車產業正加速向電動化、智能化、網聯化的方向轉型，新能源汽車與智能網聯汽車將迎來巨大的發展機遇。江汽集團立足實際，長期堅持創新驅動發展，每年將銷售收入的3%至5%作為研發投入，大力發展新技術、新材料、新工藝的運用，並在強化核心技術能力建設方面取得良好成效。形成國際先進、國內領先的純電技術平台，系統掌握電動汽車的電池成組、電機、電控三大核心技術及能量回收、驅動與制動電耦合、遠程監控、電磁兼容等關鍵技術。江汽集團蜂窩電池技術，是國內首個產業化級電池系統零熱失控安全技術，已在超17萬輛新能源車上搭載、裝載電芯達1.7億顆、累計行駛裡程突破80億公裡，做到了0整車起火，實現了真正意義上的0熱失控安全。在智能網聯領域，江汽集團已具備自動泊車和高速公路場景下的相關功能，並實現了車載軟件遠程升級的技術應用。

江汽集團新一代蜂窩電池

同時，江汽集團聚焦用戶思維，提升互聯網思維，推進數字化轉型，持續加大開放合作力度。與蔚來汽車聚焦“高端制造、高端產品、高端品牌”，開創汽車產業合作發展的新模式，打造了傳統汽車制造企業與造車新勢力合作的典范。

30萬台整車下線，是江淮蔚來數年來不斷深化合作的豐碩成果，是“互聯網+制造”的成功合作模式的優異表現。未來，江汽集團將繼續積極探索數字化轉型之路，從理念、體系、方法和工具層面系統展開 ，構建智能新能源先發優勢和產業底蘊，實現的新能源汽車與智能網聯汽車發展的“加速度”。

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