合肥5號線南段試乘,走起!

全程耗時大約42.5分鐘,花費最多5元

2020年12月19日08:15  來源:合肥在線-合肥晚報
 

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12月18日上午,5號線南段正式揭開神秘面紗,面向市民開展免費試乘活動。記者探訪發現,雖然試乘第一天是工作日,前來體驗的市民也並不少。目前,5號線南段全程耗時大約42.5分鐘。為了讓更多乘客來體驗5號線,除了用試乘券,掃碼也可以輕鬆進站。

【現場】

試乘首日“五朵金花”組團來體驗

18日上午8時許,記者從5號線南段最北端的首站望湖城西站(位於廬州大道與祁門路交口)3號出入口進站。已經有市民手持試乘券進站體驗了。在站廳層,乘客需要先核驗安康碼,接受測溫和安檢,就和已經開通的1、2、3號線一樣,這些流程一步也不少。站內,還有不少志願者在指導乘客乘車。

在站台層,記者看到,已經多位市民在等候列車。在車廂內,記者見到李大姐和其他四個姐妹組成的“五朵金花”體驗團。她們年齡最大的70多歲,最小的李大姐50多歲。“大家都住望湖城,附近就有1號線地鐵站。這次是專門來體驗5號線的。”李大姐興奮地告訴記者,“5號線開通以后,我們家附近就兩條地鐵了,去濱湖游玩更方便。”

“以后可以先坐1號線,然后在合肥南站換乘5號線,直接到渡江戰役紀念館。”家住南二環與金寨路交口安糧城市廣場的孫大爺,今年已經80多歲了,也和老伙伴們來體驗試乘。“我家附近有3號線,這次5號線開放,我也來感受一下。希望我家門口今后也能有地鐵。”

在望湖城西站,還有50多名年輕人組團來集中體驗5號線的。這些人都來自合肥工業學校。進入站台層之后,大家還有序地排隊候車。

【人物】

1.香樂春:(5號線南段清水沖區域站站長)

“從1號線到5號線,地鐵見証我的成長”

80后的香樂春,一直在5號線站點忙碌著。香樂春老家在巢湖市,2011年進入地鐵行業工作,上海、浙江寧波、江蘇昆山都待過。2016年3月,合肥軌道交通對外招聘各類工作人員。他通過重重考驗后,加入了這個大家庭。

在軌道交通1號線,香樂春先是被分到了雲谷路站區,幾個月之后他又去了1號線的“樣板站”葛大店站。2017年4月底,他被調配到2號線,成為三孝口中心站的站長,現在又被單位安排在了5號線南段工作。“從省行政中心東站一直到貴陽路站,都是我負責的范圍。”香樂春參加了5號線南段開通運營的籌備工作,已經是5號線清水沖區域站的負責人。

“雖然我工作的線路變動了好幾次,但自己還是干的老本行,服務乘客、服務市民。”這幾年,在合肥軌道交通的工作經歷,也讓香樂春自己有了成長。“地鐵線路越來越多,站點建設得越來越好看,文明乘車的市民也越來越多,我的工作能力有了很大的提高。”香樂春希望,今后有更多的乘客選擇軌道交通這種綠色的出行方式。

2.王飛強:5號線南段地鐵司機

“為乘客開車我很自豪,我已經准備好了”

25歲的王飛強,是一名地鐵司機。小伙子老家在阜陽市。“2014年,我被合肥地鐵訂單班招入,在濟南上的專業學校,之后回到合肥軌道交通1號線。”今年,是他在合肥軌道交通工作的第四年。

今年8月份以來,王飛強被安排到5號線南段。王飛強感嘆,這幾年合肥發展太快了,城市越來越大,人口越來越多,交通出行也越來越方便,王飛強打算今后就扎根合肥了。“剛來的時候,1號線還沒有正式通車,馬上第四條線路就要開通了。”

作為一名交通工作者,王飛強說,“可以服務到廣大乘客,我對自己的工作很自豪。雖然很多時候在開地鐵列車,無法和乘客直接面對面,但是能夠把大家安全送達目的地,內心也很欣慰。”

此次試乘活動第一天,王飛強主要是在站內工作。“第二天下午會正式開地鐵列車。”王飛強表示,自己已經准備好了。

【花費】

全程耗時大約42.5分鐘,花費最多5元

5號線全長40.2公裡,南段長25.2公裡,一共有地下車站20座。乘坐5號線南段,全程需要花多長時間?車票需要多少錢?這是不少市民關注的問題。合肥軌道交通集團工作人員告訴記者,目前來看,大約耗時42分31秒。

目前,合肥軌道交通線路的票價標准是起步價2元可乘8公裡﹔3元可乘坐8~14公裡(含)﹔4元可乘坐14~21公裡(含)﹔5元可乘坐21~29公裡(含)﹔超過29公裡的,每增加9公裡,加收1元。

按現行票價標准來算,5號線南段開通運營后,市民從北端的望湖城西站上車,一路南下到南端的盡頭貴陽路站下車,全程最多隻要5元。如果使用軌道交通APP、使用合肥通等,還有不同程度的優惠。

【支招】

除了用試乘券,掃碼也可以來體驗

此事試乘活動開始之前,本報也通過微信公眾號發布信息,給廣大讀者發放了不少試乘券。本次從周五開始一直持續到本周日。每天早上7時到20時都可以進入5號線南段任意一個地鐵站體驗乘車。好消息是,為了方便大家來體驗,除了使用試乘券,還可以使用掃碼的方式進站。

具體來說,乘客可以下載“合肥軌道”APP,並開通合肥軌道乘車二維碼。使用“合肥軌道”APP掃碼進出車站,進出站不產生費用,每天掃碼的次數不做限制。需要提醒的是,不參與本次試乘活動的站點不具備該功能。

【提醒】

出1號線雲谷路站,可換乘5號線

5號線工程南段共20座車站,19座車站參加試乘活動。需要再次提醒的是,合肥南站(5號線南段與1號線換乘站)不參與試乘,列車經過合肥南站時,直接跳站(不停靠)向前﹔5號線南段雲谷路站與1號線不可站內換乘。

需要換乘的乘客,可以從5號線望湖城西站(廬州大道與祁門路交口)出站,從廬州大道前往1號線望湖城站換乘﹔5號線雲谷路站(雲谷路與廬州大道交口)出站后,即可與1號線雲谷路站換乘。(合肥報業全媒體記者 方佳偉/文 李福凱/攝)

(責編:范曉琳、關飛)

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