安徽未來5年將建9座長江干線過江通道

　　近日，經國務院批准，國家發展改革委印發《長江干線過江通道布局規劃（2020—2035年）》的通知，規劃期限為2020年至2035 年。根據布局規劃，2025年前，重點推動實施79座過江通道，其中我省有9座。到2035年，規劃布局長江干線過江通道276座，其中我省32座。

　　根據規劃，2025年前，為滿足長江沿線地區經濟社會發展需要和南北交通運輸需求，在深入開展項目前期工作並做好相關規劃銜接的基礎上，我省重點推動實施的9座過江通道包括：望江長江公鐵大橋、安慶海口長江公路大橋、池州長江公鐵大橋、G3銅陵長江公鐵大橋、銅陵開發區過江通道、蕪湖北京路過江隧道、蕪湖泰山路長江公鐵大橋、馬鞍山長江公鐵大橋、馬鞍山九華路過江通道。

　　據悉，長江干線自雲南水富至長江入海口，全長2838公裡，途經雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等七省二市，連接長江三角洲、長江中游、成渝三大城市群，是目前世界上運量最大、運輸最繁忙的內河水運通道，也是長江經濟帶生態環境保護的核心廊道。長江干線過江通道連接長江兩岸，是溝通我國南北交通的重要紐帶，也是支撐長江經濟帶新型城鎮化發展的重要設施。（記者 鄭莉）