推送車正在推送長軌。吳懷球攝
2月25日上午,在合肥市廬江境內鋪軌現場,中鐵四局八分公司有砟無砟一體式鋪軌牽引車拖拽著一對鋼軌緩緩前行,標志著合安鐵路正式恢復鋪軌施工。
合安高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網規劃京九高鐵的重要組成部分,自新合肥西站引出,經肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣,終至新安慶西站,正線全長162公裡。建成后,合肥到安慶的時間,將由現在的2小時縮短至40分鐘。
航拍作業人員正在進行輔軌作業。馬立攝
中鐵四局八分公司合安鐵路鋪架分部項目副經理黃順江介紹說,疫情發生以來,項目部迅速成立疫情防控領導小組,積極配合當地政府以及上級單位做好防疫知識宣傳以及項目人員信息報備,及時儲備防疫物資,同時對駐地實行封閉式管理,並定期進行消毒。
作業人員輔助推送鋼軌。吳懷球攝
項目部根據上級單位部署,統籌兼顧疫情防控和施工生產,優先安排管理人員返崗,並積極溝通地方政府和業主,提報復工申請材料,為項目部的復工復產奠定了基礎。
作業人員放置滾筒。吳懷球攝
“目前,合安高鐵已進入最后鋪軌施工階段,項目部去除年前完成的127公裡鋪軌施工任務外,還剩余192公裡。后續我們將加班加點,努力補上耽誤的工期,爭取今年4月上旬完成全線鋪軌施工任務。”中鐵四局八分公司合安鐵路鋪架分部鋪軌隊隊長冷永新說道。(王曉飛 吳芝濱)
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