合肥都市圈：激活区域经济发展“一池春水”

天鹅湖中央商务区商贾云集，宜业宜居。 合肥蜀山区委宣传部供图

自2006年提出建设“省会经济圈”，到2016年提出加快合肥经济圈向合肥都市圈战略升级，再到被确定为长三角城市群五大都市圈之一，目前已拥有“八子”的合肥都市圈，以安徽省四成左右的土地和人口，创造了目前全省近六成的经济总量，成为经济发展的重要引擎。

作为都市圈核心的大城市，需要有较强的经济实力和城市竞争力，以起到汇聚和支配资源的能力。合肥，是否有这种底气？

毫无疑问，答案是肯定的。

统计显示，2019年合肥全市实现地区生产总值9409.4亿元，同比增长7.6%，距离“万亿俱乐部”仅临门一脚。

今年以来，虽然受疫情影响，但合肥经济正逐步向常态化复苏：5月多项经济指标“负转正”的步伐加快，发展活力迅速恢复，新兴产业蓄势前行，“新基建”抢先布局，线上经济乘势而上，重大项目建设发力，内需市场加快复苏，外贸增长势头延续，在长三角都市圈中心城市表现十分亮眼。

以一座大城市为中心，紧密联系周边城市，是城市经济快速发展的模式。合肥都市圈近年来不断加大交通建设，尤其是高铁建设，让圈内城市联系更加紧密。

一列动车行驶在商合杭高铁宣城水阳江特大桥上。黄纲纲摄

6月底，商合杭合肥以南段开通后，合肥、芜湖这两个合肥都市圈成员城市之间，第一次实现了高铁互通，缩短了时空距离。

不仅如此，从安徽省合肥市肥东县出发，经马鞍山含山至芜湖市、宣城市，到达浙江省湖州市，合肥到杭州终于可以乘高铁直达了。这意味着，合肥都市圈与长三角都市圈的连接将更加紧密。

各种政策的密集出台加速了合肥都市圈发展的步伐。今年2月，《合肥都市圈一体化发展行动计划（2019-2021年）》印发实施，加快都市圈同城化步伐，深化与长三角都市圈协调联动，意在“建设具有较强影响力的国际化都市圈和支撑全省发展的核心增长极”。

3月，安徽省发改委发布了《合六经济走廊发展规划（2019-2025年）》，合六经济走廊发展有了“施工图”，目标是将合六经济走廊建成具有重要影响力的科技创新策源地以及新兴产业聚集地和绿色发展样板区。

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随着合肥都市圈众多利好消息传来，其发展优势、服务效能不断吸引着越来越多的战略投资者进入，大项目纷至沓来，产业集聚效应增强。

3月25日，距离合肥南部35公里的华夏幸福舒城产业新城，2020年安徽省第三批贯彻“六稳”重大项目集中开工现场推进会在此举行，集中开工涉及5G、大数据中心、人工智能、工业互联网等领域的重大项目270个，总投资超1300亿元。

5月8日，合肥经开区空港经济示范区，全省第五批贯彻“六稳”暨合肥经开区重大项目·空港国际小镇集中开工动员大会举行。集中开工项目共107个，涵盖集成电路、新能源汽车及高端装备、生物医药及快速消费品、人工智能、现代服务业等领域，总投资1126亿元。

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华夏幸福舒城产业新城 王从启 摄

加快打造大都市圈，对带动区域经济发展有着怎样的意义？在安徽省委党校工商管理教研部副教授吴琦看来，合肥都市圈的崛起不仅带动了安徽省内城市的发展，也是长三角打造世界级城市群的重要支撑，从国家层面讲，亦符合全国区域均衡发展的战略布局。

而在培育高质量都市圈的进程中，创新将扮演越来越重要的作用。

集国家创新型试点市、国家自主创新示范区、综合性国家科学中心于一身的合肥，近年来，依托综合性国家科学中心和滨湖科学城建设，着力打造具有国际影响力的创新示范新高地。

从今天，看到未来。合肥的潜力不容小觑，合肥都市圈未来可期。