烏桕紅透，寒風驟起，大干猶正酣。近日，淮河航道臨淮崗復線船閘工程傳來好消息，順利實現重大節點目標，一期工程全面貫通。

淮河航道臨淮崗復線船閘工程是淮河安徽段在建和已建的最大船閘，工程以主壩為界分兩期實施，其中一期工程位於主壩上游，包括上閘首及其相連的十段閘室和上游導航牆等建筑物，工程量最大。

此工程是實現安徽水運發展“十三五”規劃目標和完善綜合交通運輸體系的重要舉措，是安徽省實施“十四五”規劃的重點建設工程之一。該工程位於淮河干流中游霍邱縣和颍上縣交界處的臨淮崗，概算總投資7.16億元，批復工期36個月，2021年6月開工建設，2024年6月建成試通航。項目建成后，對提高淮河航道通航能力、滿足船舶大型化發展需求、完善綜合交通運輸體系和六安市、霍邱縣加快融入長三角一體化發展具有重要意義。

俯瞰淮河航道臨淮崗復線船閘工程。安徽省交通運輸廳供圖

      為確保淮河航道臨淮崗復線船閘工程順利推進，項目辦持續優化施工方案，通過夯實基礎管理、狠抓安全管控、加快技術攻關、強化資源配置、加強過程管控等系列舉措，為高效施工提供有力保障。全體參建人員踔厲奮發、接續奮斗，於今年3月初完成上游圍堰填筑，4月初完成影響項目實施的電力系統線路臨時改造，6月初完成退建蓄洪堤道路施工，10月底拉通底板通道、封閉全段閘室牆一期工程全面貫通，11月初船閘基坑所在主壩段已完成拆除，二期工程有序推進。

      下一步，項目辦將持續擔當作為、攻堅克難，錨定節點目標、搶抓黃金工期，在確保質量安全的前提下，如期完成建設任務。（黃建元 馮琦）

分享讓更多人看到