界牌樞紐效果圖。馬鞍山慈湖高新區供圖

近日，在馬鞍山慈湖高新區園中路與安東路交叉口東南側的高新區界牌樞紐公交車站項目施工現場，工程車輛來回穿梭，忙而有序，四周不斷傳來機械的轟鳴聲，一派熱火朝天的建設景象。

據高新區規劃建設局工程科副科長劉楊介紹，為滿足馬鞍山和南京兩地公交的需求與兩類乘客的需求，慈湖高新區界牌樞紐公交站項目被納入了2021年全市住房與城鄉建設“四合一”計劃，由慈湖高新區牽頭建設。項目建成后，將作為公交125路的終點站，徹底解決路邊調頭的歷史。

市公交集團也將積極優化線網布局，調整或新開線路增加慈湖地區的公交線網密度，方便群眾出行。同時還積極將南京東山公交867路和707路引入該公交樞紐站，進一步推進毗鄰公交線路優化發展，加強區域溝通銜接和有效融合，為群眾提供便捷出行保障，助力馬鞍山市加速融入長三角、深度融入南京都市圈。爭當全市更高質量融入長三角一體化發展先鋒，慈湖高新區以交通互聯互通為先導，搶抓S105、寧馬高速“四改八”和寧馬城際項目等重大交通工程規劃建設契機，加快融入長三角綜合交通運輸體系。

2021年9月18日，S105（聯合西路-犁尖灣）改建工程竣工儀式在慈湖高新區舉行。S105改建工程的竣工，對加快融入南京都市圈、提速寧馬同城化、推動高質量發展具有重要意義。

2021年12月28日，寧馬高速“四改八”改擴建項目先行施工段竣工通車，標志著項目全線竣工跨出重要一步，對該市加快融入南京都市圈、提速寧馬同城化意義非凡。

2021年，備受關注的寧馬城際鐵路建設如火如荼。作為《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》中的“都市圈通勤交通網重點工程”，寧馬城際在馬鞍山市境內的第一站便位於慈湖高新區……公路、公交、鐵路，在推進長三角更高質量一體化發展的進程中，一個“互聯互通”的路網正在編織中。

經濟發展，交通是“先行官”。近年來，慈湖高新區在公路、水路、場站建設等方面力促和南京實現“無縫對接”，大力推進寧馬兩地基礎設施互聯互通建設。

下一步，高新區將繼續積極對標南京和長三角，全力做好寧馬軌道交通、寧馬高速“四改八”等寧馬融合重大交通基礎設施征遷及后續工作，通過加強與南京的互聯互通，推動高新區高質量發展，加快實現區域交通一體化。（黃瑩 邱雪）

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