人民網合肥2月25日電（周坤）關注農資安全，保障農民利益﹔推廣新能源汽車，增添充電樁﹔鞏固掃黑除惡成果，構建宜居農村……2022年全國兩會即將召開，翻開全國人大代表、合肥公交集團客服中心副主任李祥斌的筆記本，他的每一個建議都是和民生息息相關，內容總是很詳實、事例總是很豐滿，建議總是有理有據。

建言察實情，履職在路上。2013年成為全國人大代表后，李祥斌的工作內容就發生了變化，“以前隻要把公交車開好，但成為人大代表之后，身上的擔子越來越重，責任越來越大，付出學習也越來越多。”李祥斌說。

李祥斌在合肥公交集團客服中心指導工作人員接聽熱線。人民網 張俊攝

除了學習履職必備的理論知識，李祥斌將大部分時間都放在了調研上面。2013年，合肥公交集團改建服務熱線，使用特服號碼96166，命名為“李祥斌熱線”，希望勞模精神與公交熱線服務相結合，提升公交服務品質，並將李祥斌調任熱線主任。

十年來，“有事就打李祥斌熱線”成為合肥百姓的共識，日均電話量由最初80個增加到最高3000余個，服務內容也由咨詢、建議、投訴擴展到車輛維修、職工訴求、位置查詢等。

在一個個百姓打來的熱線中，李祥斌收集到眾多百姓關注的建議，為百姓奔走的腳步從未停歇。“關注群眾利益，首先要摸清群眾百姓普遍的、迫切的需求。”他說。

李祥斌在基層調研走訪中。受訪者供圖

夜晚開車，很多司機朋友最怕、最討厭的行為，就是對向車道的遠光燈。而除了對向車輛的遠光燈，還有一種現象同樣危及行車安全，那就是來自監控攝像頭的“爆閃”閃光燈。

在接聽熱線中，李祥斌經常聽到百姓反映這一現象。“爆閃”的閃光燈，雖然可以第一時間拍攝到很清晰的監控畫面，但其弊端也非常明顯，就是機動車駕駛員容易被“閃瞎眼”。

“連續幾天晚上，我在合肥繞城高速開車跑了幾圈，發現尤其是周邊環境一片漆黑的情況下，駕車過程中被‘爆閃’一下，司機很有可能會造成短暫‘失明’而引發事故。”李祥斌說，因此在去年全國兩會上，他提出關於改進道路監控設備的建議。而這一建議，也得到了公安部的積極回復。

人大代表、勞動模范、客服中心副主任，李祥斌覺得無論從哪個身份出發，都要認真傾聽群眾的心聲，為百姓奔走，做老百姓的“專職司機”。

“過去開車送乘客，現在是送‘百姓呼聲’，在基層熱線收集到的每一個素材，都成為我思考、調研的源泉，我會把群眾的呼聲帶到即將召開的全國兩會上去。”李祥斌說。

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