百舸爭流千帆競，乘風破浪正遠航。

寒冬已至，合肥東北部的這片土地卻處處張揚著奔放的活力：擁有全球首條液晶面板最高世代線的京東方，提供12英寸面板驅動芯片的晶合集成，全省首條全柔AMOLED生產線維信諾，充滿年輕朝氣的高教基地，與城市夜景交相輝映的黌街，夜幕下川流不息的新蚌埠路，藍綠交融的少荃湖畔……一個個光影裡，映照的不僅是合肥新站高新區的今天，更是幾代人的創新接力、創業歲月。

如果將時鐘回撥至1992年，這些光影所在的地方，幾乎都還是荒涼的土地。斗轉星移間，平地起了高樓，高架拔地而起，創新動力匯聚，民生溫度傳遞……30年的時間，從人聲鼎沸的火車站台，到觸手可及的全新未來，從“無中生有”的綜合開發，到“芯屏汽合”的全新篇章，這裡從“一個車站”華麗轉身為“一座新城”。

轉身裡，蘊含著幾代人“永遠跟黨走”的共識，這敢闖敢試的精神、埋頭苦干的行動，貫穿了新站30年發展歷程，凝聚起強大的正能量。

聽創新潮涌，看日新月異。站在新的歷史起點，你能感受合肥新站高新區拔節生長的精氣神。如今，這個歷經風雨、初心不改的經濟建設主戰場，正在向著美好的未來，進發！

1995年，合肥火車站建成。合肥新站高新區供圖

新火車站

今年83歲的劉世鑫，是新站的第一代建設者。簡潔朴素的家中，一本《中國共產黨簡史》鋪在書桌上，旁邊是他認真做的“紅色筆記”。精神矍鑠的他翻開家中一張珍藏多年的老照片——一間簡陋的會議室，紅色的橫幅上寫著“新火車站工程建設銅陵北路拆遷動員大會”，開會的人們，臉上洋溢著喜悅。“照片中間站著作報告的就是我，當時為了新建火車站，在省市的支持下我們成立了一個三人籌備組，我就是籌備組的成員之一。”劉世鑫娓娓道來：由於明光路上的老火車站年代久遠，上個世紀80年代后期，新建火車站一再被提及。

1989年，鐵道部正式批准沿勝利路外移1.8公裡建設合肥新火車站，除鐵道部系統投資外，還需要地方承擔投資5億元以上，可當時市裡拿出500萬元都困難，如何籌資，成為第一道難關。

1991年4月，新站建設指揮部成立。劉世鑫說，當時的融資手段還不多，依靠市場解決資金問題的操作手法非常少見。幾番商討后，市裡決定由四家單位組建一個合肥市設計總公司，作為實體去貸款，一期就貸了2000萬元，隨后發行債券，加之省市支持撥付建設資金，籌資渠道得以暢通。

“就這樣，在各方的支持下，合肥新火車站開始開工建設，按照‘三年建成兩年完善’的目標，1995年12月31日合肥新客站站房、廣場落成。”劉世鑫說，在這些都成熟的基礎上，大家想出一條“以地生財，走綜合開發之路，籌集資金建設新站”的路子，商貿業由此發展起來。所以，原來新站就叫做“合肥新站綜合開發試驗區”，1996年被國家建設部列為全國首家城市綜合開發試點區。

從起初的6平方公裡，到現在的204平方公裡﹔由之前的“試驗區”成為了“高新區”。逢年過節的時候，這位80多歲的老人還經常到新站高新區轉一轉，看著這麼多年來的變化，他最大的感慨就是：“振奮人心！當時沒有想到的事情，現在都做到了！”

“沒有黨的領導，沒有市委市政府的決心，沒有群眾的擁護支持，我們怎麼能有這樣的變化？”劉世鑫談及這段發展史坦言，正是因為有一顆干事的決心、完成任務的信心，群眾對黨和政府的信任和支持，大家心往一處想，勁往一處使，才能把事情做好。

劉世鑫說，當初建設的時候，4個建制村的土地被劃入，全部變為新站的建設用地，當時很多老百姓都說，“眼前的損失不算什麼，子孫后代的幸福才最重要。”在這樣的情況下，第一代建設者們為居民發放生活補貼、幫助他們安排工作甚至找房子，心中牢記的一條准則是：“不發工資、不吃飯，也要把百姓生活安排好。”

“當時指揮部來了群年輕人，有的人甚至住在辦公室，兩個月都沒回家，做好建設和安置工作。”劉世鑫講了一個小細節，當時施工地所在的雙七路（現在的北二環路）路況很差，建設單位硬是從牙縫中攢下50萬元去修路，方便老百姓春節出行。“我們依靠百姓，百姓也支持我們，相輔相成才是做事成功的關鍵。”

2010年，京東方合肥6代線實現量產。合肥新站高新區供圖

新型顯示

荒地裡建起一座新火車站，是這裡發生的第一個“無中生有”。而更多人知道“無中生有”的故事，則是關於京東方。

對合肥的戰略性新興產業來說，新型顯示是開篇之作，這篇大作的起頭，就是合肥與京東方因“屏”結緣的故事。

看似一場“豪賭”，其實是勇敢者的游戲。彼時的京東方隻有一條北京5代線，正在全國尋找首條6代線的落腳點，得知這一消息后，合肥市敏銳地意識到，必須抓住發展電子信息產業的進場時機。

2008年9月，地方可用財力僅100億元左右的合肥，承諾兜底提供90億元資本金，與京東方共同投資175億元，建設國內首條液晶面板6代線。

幸運的是社會資本踴躍認購60億元，解決了大頭，但合肥市依然要出資30億元，最后市裡決定由合肥建投和新站各出一半，為此新站“變賣”了多家實體企業，不夸張地說，是“砸鍋賣鐵”支持京東方建設。“當初聽到要投這麼多錢，真讓我們這些退休老同志捏了一把汗。”劉世鑫說，大家都在擔心，如果做不成的話，那剛剛起步發展的新站就要“砸”在這次投資了。

發展中的問題無先例可循，事實証明，當初的決策非常正確。這樣的“驚險”背后，體現的正是黨員干部胸懷干事創業的情懷，錘煉百折不撓的韌勁。一代人用“無中生有”的堅定執著，精准而又有遠見的判斷，做成了戰新產業發展的大事。

“現在說起來雲淡風輕，但當時真是驚心動魄。”新站高新區投資促進局副局長楊濤說。“如今，我們這種‘政府引導、社會資本投資參與股權投資-完成項目建投-資本市場退出’模式已經寫進教科書，並推廣到全國各地了。”

當初隻有京東方6代線一個面板廠，還不足以吸引顯示產業的“朋友”前來投資設廠，不過隨著2013年京東方8.5代線的投建，業界看到了合肥做大做強新型顯示產業的決心，產業鏈招商的局面才得以打開，現在全市的新型顯示已有上下游產業鏈140家企業，產值將近1500億元，一個規模龐大、配套齊全、技術多元化的世界級新型顯示產業生態正在逐漸形成。也是在2013年，楊濤光榮地成為一名共產黨員，他感到身上的責任更重了，特別是見証了市委市政府和管委會多任領導孜孜不倦接續奮斗，全心全力服務企業做大做強，讓他看到了共產黨人的初心和使命。

“新型顯示產業發展需要長期培養、集中精力，合肥抓住了中國發展新型顯示產業最好的時間點。”清華大學教授張百哲多次表示。

自2008年引進京東方以來，聚焦“芯屏”產業，經過十多年的發展，這裡已形成“從沙子到整機”的全產業鏈布局，實現“芯屏”產業“從無到有”“從小到大”“由弱變強”的跨越。

如今，新站高新區引進和培育了包括京東方、維信諾、康寧、視涯科技等一批具有國際影響力的行業龍頭，形成了以TFT-LCD、OLED顯示為核心，Mini LED、微顯示、量子點顯示、激光顯示等未來顯示技術加快布局的產業格局。

從“無中生有”到世界一流。如今，合肥京東方已累計投資超1000億元，吸納就業人數超2萬人，累計實現產值突破3000億元。新站高新區的各類面板年出貨量約佔全國七分之一，已建成三條TFT-LCD高世代液晶面板生產線、一條硅基OLED產線、一條6代AMOLED全柔面板線，顯示產業集聚了產業鏈上企業123家，年產值近1000億元，綜合實力登頂全國！下一個目標更加明晰——做大“存量”，招引“增量”，用好“變量”，努力做大世界級新型顯示和驅動芯片產業基地。

2021年，少荃湖畔。合肥新站高新區供圖

從“新”出發

2021年國慶，一場名為“從‘新’出發 毅‘站’到底”的環湖毅行活動在少荃湖畔舉行。湖兩岸，風光怡然，身著紅色文化衫的奔跑者們滿懷笑容，朝著目標前進。他們知道，大家正在毅行的這片區域，不久的將來，即將綻放出別樣光彩。

沿著新蚌埠路一路向北，新型顯示產業、集成電路產業、高端裝備制造產業、高技術服務業展現勃勃生機，從上個世紀90年代開始，新站一直在做的，就是構建一個產業發展的生態、創新創業的生態、宜居宜業的生態。2021年11月7日，市委主要領導在新站高新區調研，他站在少荃湖邊強調，新站要一手抓產業項目建設，一手抓城市功能完善，要推動產城融合、產城一體，實現生產生活生態的協調發展。

黨的十九屆六中全會強調，高質量發展是以人民為中心的發展。如何提高區內四十多萬人的生活品質，讓他們更有歸屬感和認同感，是新站高新區“十四五”期間要作答的試卷。“我們正在努力將少荃湖片區打造成為城與園、自然與人文、科創與產業的耦合發生地，塑造生產、生活、生態空間最優化配置的宜居宜創宜研的高品質人居環境示范區。”新站高新區建設發展局國土空間規劃處處長劉雲靜說。各種新興產業蓬勃興起之后，公園、學校、商場、圖書館、鄰裡中心等生活配套的建設就成為“解新題”的關鍵。

目前，少荃湖已成為很多市民周末休閑娛樂的首選地，碧綠的草坪、幽藍的湖水，更是吸引了很多年輕人到這裡“打卡”。作為合肥市二級城市副中心、城市東北翼發展的核心區，新站高新區少荃湖片區綜合開發面積約15平方公裡，目前啟動區6平方公裡，將在2022年全面啟動建設。

劉雲靜說，少荃湖片區的建設主打的就是“科創”，這裡將圍繞科創產業園，塑造各種創新業態，吸引高端人才前來就業，從而帶動整個片區的發展，讓人們在這裡“創新創業愉快，生活更愉快”！

對於少荃湖片區的謀劃和布局，新站已在做全面准備。2021年，新站高新區啟動了市政道路建設的專項攻堅行動，以國慶、元旦、春節為時間節點，陸續建成通車47條市政道路，周邊交通路網四通八達。為了進一步對標先發地區，2021年11月，新站高新區組織了50多名經濟建設領域的黨員領導干部前往蘇州工業園，學習產業園區規劃、產城一體化、產業轉型升級等方面的先進做法，學習產業新城發展的新模式，以新發展理念共繪嶄新的發展藍圖。

“十四五”期間，新站將以少荃湖為核心的片區，迎來“再出發”的歷史時刻。而新站人奮斗的現在，正在成為新站第三次“無中生有”的最佳時機……

無論是規劃建設，還是服務群眾，新站發展史上的每一個篇章，都是檢驗黨員干部能否擔苦、擔難、擔重、擔險的重要戰場。這些戰斗何以能勝利？靠的就是對初心使命的堅持。在黨史學習教育熱潮中，一個個黨員干部從百年黨史中傳承艱苦奮斗的精神，汲取智慧和力量，凝聚高質量發展的強大合力。

知所從來，明所將往。一個開發區的建設史、發展史、奮斗史，濃縮在街巷，滲透進廠房，在黨旗的指引下，更多的故事穿越時空，如潮流奔涌，浩浩蕩蕩。一代代人，用奮斗火種點燃了未來之光﹔新時代中，這座新城正在懷抱更大的夢想，駛向“新一站！（倪奇 耿齊合）

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