人民網合肥9月7日電（楊賽君） 國省干道，阡陌縱橫，串聯起廣袤的江淮大地，助力安徽經濟社會快速發展。

近日，安徽省交通運輸廳開展2020年度“十大最美普通國省干線公路”評選活動，經單位推薦、資格審查、公眾投票、專家評審，產生了2020年度“十大最美普通國省干線公路”候選路線，經公示后最終結果出爐。來，跟著鏡頭，一起來領略安徽國省干道的靚麗風採。

馬鞍山市S445省道（當博路）。 安徽省交通運輸廳供圖

1、馬鞍山市S445省道（當博路）

S445省道為馬鞍山博望區境內橫向快速通道，東接南京溧水區S341，西接當涂縣，是目前馬鞍山市連接南京的重要通道之一，同時也是安徽江蘇兩省經濟、文化、交通串聯的重要通道之一。

當博路地理位置優越，是意義重大的“發展路”，也是品質優良的“民心路”，更是“櫻花桂楓紅雨零，香樟羽杉劃色青”文化通景公路。當博路沿線綠化景觀不斷提高，全域圍繞櫻花大道主題，道路主要交口、村口形成景觀示范效應，營造出羽杉婆娑、櫻花飄香、香樟青翠的生態公路環境，形成一條四季常綠、三季有花的生意盎然的文化景觀大道。

蚌埠市G104一級公路。 安徽省交通運輸廳供圖

2、蚌埠市G104一級公路

G104線是國道網中南北走向的大動脈之一，北起北京，南至福州，蚌埠市五河縣京平線起點位於宿州市泗縣與蚌埠市五河縣交界處，順接G104宿州段﹔終點位於蚌埠市五河縣與明光市交界處，順接G104明光段﹔路線全長約38.414公裡。該省道跨越懷洪新河和淮河，其他小型河流基本為其支流。全線橋梁共7座，特大橋1座、大橋1座、中橋3座、小橋2座。

京平線沿線路域資源豐富，該段坐落於蚌埠市五河縣境內。五河縣因境內淮、澮、漴、潼、沱五水匯聚而得名，歷史悠久，唐代名為古虹，宋朝始稱五河。境內曾出土全國最完整淮河古菱齒象化石，有多處石器時代遺址，霸王城、皇墩廟、漢王台、嚴小姐墓古韻猶存，嚴氏墓2013年晉級“國家級重點文物保護單位”。《摘石榴》曾獲南寧國際民歌節金獎，2008年6月，五河民歌被列入第二批國家級非物質文化遺產名錄。

阜陽市S238聖王路。安徽省交通運輸廳供圖

3、阜陽市S238聖王路

S238聖王路是安徽省西北部地區重要的干線公路，北起宿州市蕭縣境內，途徑淮北市、渦陽縣、阜陽市、颍州區、阜南縣等多座城市，是沿線城市、鄉鎮交通出行的重要載體，同時又是通往王家壩抗洪搶險、運輸救災物質的生命通道，在省、市、縣各級路網中均佔有重要地位。S238聖王路颍州段、阜南段，於2012年3月開工建設，2013年11月通過交工驗收，2016年10月通過竣工驗收為優良工程，被評為2016年度安徽省建設工程“黃山杯”。

S238線通往“千裡淮河第一閘”阜南王家壩閘，道路沿線有荷蘭小鎮、阜陽市花博會、農之源、田集溫泉、七彩大地等文化旅游景觀，路側建成“自然通透、鄉村野趣”的自然景觀。

G318滬聶線岳西河圖段。安徽省交通運輸廳供圖

4、G318滬聶線岳西河圖段

該省道屬於G318滬聶線的重要組成部分，也是國省干線公路網的重要組成部分，該線是承接皖鄂兩地的大動脈，也是國家級貧困縣岳西縣在脫貧攻堅戰中率先脫貧的助推器。該路段緊鄰司空山、天峽、明堂山風景區，南連妙道山國家森林公園，大批騎行愛好者慕名前來，流連忘返。該路段路容路貌良好，路域環境優美，養護到位，使岳西得天獨厚的自然資源得到充分地發揮利用，帶動當地經濟發展，沿線農家樂如雨后春筍。

該路逐漸發展為整合當地旅游資源、形成區域旅游發展合力的一條集產業路、資源路、旅游路為一體的黃金通道。

G329舟魯線蕪屯路。 安徽省交通運輸廳供圖

5、G329舟魯線蕪屯路

G329東起浙江舟山，西至河南魯山縣，是一條重要的東西向干線公路，也是蕪湖市連接長三角地區的重要通道。G329蕪屯路東起蕪宣交界處，西至清水河大橋，全長36.316公裡。本條道路於2019年被安徽省交通廳認定為“省級文明示范路”。

該路線成功地將一個個散落的特色產業串成串、連成片，助力沿線生態體驗農業、旅游觀光農業蓬勃興起，促進了濕地花海、蘑菇採摘、手工榨油、枕水官巷、原野森林等一個個特色農旅項目在這裡聚集。 G329蕪湖段文明示范路正成為加速城鄉一體發展、推動鄉村振興、帶動沿線人民奔向富裕生活的幸福之路。

黃山市G530碧陽至焦村公路（醉美218旅游風景道）。安徽省交通運輸廳供圖

6、黃山市G530碧陽至焦村公路（醉美218旅游風景道）

黃湖線G530（原S218）碧陽至焦村公路是黃山市十條旅游風景道之一，該風景線起於黟縣碧陽，途經宏村、郭村，終於黃山區焦村，路段總長50公裡，其中黟縣境內21.8公裡、黃山區境內28.2公裡。

黃湖線是串連黃山風景區與西遞宏村兩大世界文化遺產地的重要旅游通道，途徑黟縣碧陽、宏村和黃山區焦村3個鄉鎮，沿線有西遞、宏村、木坑竹海、賽金花故居、盧村、西黃山等眾多自然和人文景觀景點，底蘊豐厚、風光秀麗、資源豐富﹔是黃山市重點打造和較早推向市場的知名自駕游線路，吸引了眾多游客慕名前來，並連續多年舉辦了山地車節等頗具影響力的體育賽事﹔為沿線村鎮帶來了巨大的經濟效益和社會效益，為全面打贏“脫貧攻堅戰”、推進鄉村振興提供了重要保障。該路是山區名副其實的資源路、景觀路、致富路、幸福路。

滁州市S204銅城至冶山一級公路。 安徽省交通運輸廳供圖

7、滁州市S204銅城至冶山一級公路

S204銅城至冶山一級公路是安徽省連通江蘇省的重要交通干道，是天長市對接南京江北新區，融入南京都市圈，加速融入長三角的交通保障。該公路連接了天長市龍崗抗大八分校、造幣之都銅城、石梁古郡、金牛湖風景名勝區等文化旅游景點。

該路科技水平高，設置三處科技治超卡點，實現了24小時全天候實時監控超限超載情況，提高了治超工作效率﹔全線設置了全析雷達感應信號控制系統、全程視頻監控系統、全線車流量監控系統，根據該路實時通行狀況，動態調整交通信號，提高公路通行率。

該路貫穿城市南北，途經10個鄉鎮、開發區，為促進天長市經濟社會發展、鄉村振興、公眾出行提供了“暢通、安全、舒適、優美、生態”的交通保障。

六安市大別山旅游扶貧快速通道。 安徽省交通運輸廳供圖

8、六安市大別山旅游扶貧快速通道

大別山旅游扶貧快速通道，是國家旅游部門確定的國家生態旅游黃金線路之一，沿線分布有劉鄧大軍千裡躍進大別山指揮部舊址等7個紅色人文景點，天堂寨、銅鑼寨、白馬尖、佛子嶺等15個5A、4A級景區﹔東西連接G42滬蓉和G35濟廣兩大高速，貫穿金寨和霍山兩縣共計15個鄉鎮，受益群眾達50多萬人﹔有效地將交通與旅游開發、產業發展、鄉村振興深度融合，成為沿線老區人民脫貧致富的“惠民路”“致富路”。

項目依托現有農村公路網，開發有人行步道、騎行道、景區綠道、城鄉慢游觀光線路等，因地制宜建有露營基地、康養度假區、自駕車和房車營地、公路服務區、驛站、觀景平台等服務設施，連接起100多個各具特色的如茶葉、中藥材、草莓、稻蝦、富硒農產品等生產基地。沿線從事旅游的民宿、茶谷小院、農家樂日接待游客達2萬余人，帶動當地居民人均增收1.79萬元，讓13.3萬貧困人口如期脫貧，對助力鄉村振興發展和農民群眾致富奔小康作用巨大。

宣城市S206涇縣段。安徽省交通運輸廳供圖

9、宣城市S206涇縣段

宣城市涇縣206省道（鼓樓鋪-丁家橋段）地處安徽皖南“兩山一湖”（黃山、九華山、太平湖）黃金旅游中心地帶，同時也是涇縣為加強與周邊縣市協調發展的一條經濟路。

涇縣206省道通往宣紙發源地丁家橋鎮。近年來，丁家橋鎮加大宣紙原產地的宣傳和保護力度，加快宣紙書畫紙等傳統產業向文化產業轉型升級，深入挖掘宣紙發展歷程、技藝傳承、宣紙品牌發展等歷史文化，促進互聯網與傳統產業、旅游產業融合發展，奮力打造宣紙文化特色小鎮。

涇縣206省道的必經之地坐落著全國首批重點文物單位雲嶺新四軍軍部舊址紀念館，是全國著名紅色旅游勝地之一，吸引了大量游人前來參觀。

銅陵市G347普濟圩至樅陽段。 安徽省交通運輸廳供圖

10、銅陵市G347普濟圩至樅陽段

G347普濟圩至樅陽段一級公路全長61.749公裡，於2018年10月1日實現試通車。

該項目全長61.8公裡，起點位於普濟圩農場，終點為樅陽縣開發區連湖村，橫跨樅陽縣城、5個鎮、1個經濟開發區和普濟圩農場，惠及30多萬人。該項目是銅陵市建市以來新建公路裡程最長、投資規模最大的國省干線工程，也是連接銅陵市區和樅陽縣城的一條“最美連心路”。G347項目縮短了市縣間的時空距離，與樅陽縣、普濟圩的農村路網互聯，與池州長江公路大橋和德上高速互通，還與現有和規劃建設的多條國省干線公路銜接，對於促進區域發展、帶動脫貧攻堅都具有重要意義。 

(責編：范曉琳、張磊)

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