最美風景在路上 更好生活在前方（沿著高速看中國）

　　西藏工布江達縣巴鬆措——

　　碧水雪峰迎客來

　　本報記者 申 琳 徐馭堯 瓊達卓嘎

　　4月的巴鬆措，白雲繞青山，綠水映游人。景區外，連接起西藏拉薩與林芝的拉林高等級公路蜿蜒穿越山嶺、森林，平均海拔超過3000米。因為沿線風光壯美，自然景觀類別豐富，拉林高等級公路已成為西藏旅游的熱門線路。

　　杜越的飯店就開在公路沿線的林芝市工布江達縣巴河鎮上。這裡是進出巴鬆措的必經之地，一到吃飯的時間，店鋪門口常常車水馬龍。

　　旅游旺季，杜越一天要招待七八十桌客人。“2/3的客人是自駕游，這在拉林高等級公路通車之前難以想象。”杜越說。作為西藏第一個自然景觀類的5A景區，巴鬆措曾經靜處深山，來游覽的游客不算太多。“以前由拉薩到這裡往往需要七八個小時，游客多數是跟團游，而且大多行程比較匆忙。”杜越回憶。

　　隨著拉林高等級公路的開通，特別是2019年米拉山隧道通車后，拉薩到工布江達縣的路程縮短到3個多小時，巴鬆措也迎來了更多的游客。“這幾年巴鬆措的游客量每年都有顯著增長。”工布江達縣文化和旅游局副局長仁青卓瑪說。

　　隨著西藏經濟的發展和交通的改善，工布江達縣接待區內游客比例逐年增加。當地景區順勢對旅游產品進行升級調整，增加了水上娛樂項目。“水上帆船等都大獲好評。”西藏旅游股份有限公司負責人邵忱說。

　　“未來，西藏旅游經濟將越發火熱。作為拉林高等級公路上重要的旅游目的地，我們將更好服務游客，通過旅游業帶動更多縣內群眾致富。”仁青卓瑪說。

　　河北贊皇縣千根村——

　　蓮藕園裡生機旺

　　本報記者 馬 晨

　　從太行山高速平贊段贊皇西收費站出口西行，來到河北省石家庄市贊皇縣千根村，經營農業產業園的郝曉飛和工人們正在藕塘忙碌。

　　“一畝塘能收3000斤藕，還有泥鰍、小龍蝦，等到荷花盛開，游客特別多！”郝曉飛高興地說。

　　千根村地處贊皇縣西部丘陵山區，距離縣城僅有9公裡路程。7年前，千根村還分布著眾多煤場，家家戶戶都有人在煤場打工。2014年，贊皇縣取締關停了全縣露天煤炭堆場。郝曉飛琢磨起轉型：“村裡引進了種植蓮藕的項目，我抓住機遇，在原先的煤場上辦起了農業產業園。”

　　2020年7月，平贊高速修通。作為太行山高速的重要組成部分，平贊高速贊皇段縱貫贊皇縣中西部，不僅大大縮短了從贊皇縣到石家庄市區的時間，還促進了沿途產業發展。到郝曉飛的農業產業園游玩的客人也大大增加，旅游旺季時一天就有2000多人。

　　贊皇縣趁熱打鐵，把路網建設作為連接生態區、整合生態資源的重要基礎，公路建設總裡程達到790公裡，構建了一張連接40多個景點的旅游路網，全域旅游承載能力進一步提升。

　　燕趙大地生機勃勃。這條穿越太行山區的國家高速公路，將源源不斷的活力引進大山，成了名副其實的“扶貧路、致富路、旅游路、發展路”。

　　內蒙古土城子鄉平頂山村——

　　漫山杏林結碩果

　　本報記者 翟欽奇

　　4月，驅車行駛在大廣高速內蒙古通遼段，遠處山坡一片潔白，仿佛被雪覆蓋。

　　可那並不是雪，而是漫山盛開的杏花。此地，是奈曼旗土城子鄉平頂山村的萬畝杏林。

　　20年前，這裡的山都是光禿禿的。地處燕山余脈，緊鄰科爾沁沙地，常年干旱少雨，一眼望去，千溝萬壑。2002年，幾經考察，平頂山村原黨支部書記杜福明在自家荒山上栽了10多畝杏樹，並結合退耕還林項目發動全村栽了200多畝杏樹。2006年，全村杏樹栽植面積達到了2500畝。

　　春季補植，夏季採果，秋季剪枝，冬季管護。山在一點點變綠，植被在一點點恢復，村民的錢袋子一點點變鼓。

　　2017年，當地遭遇了一場大旱。在種植杏樹之前，如果遇到這樣的天時，基本顆粒無收。但那一年，全村人都在忙著收獲扁杏。一名村民回憶起那個收獲季，仍然激動不已：“扁杏就是咱們村的‘鐵杆庄稼’！”

　　隨著交通條件的改善，平頂山村的杏花香飄出了山溝溝。到2020年，平頂山村2/3以上的農戶都栽植了扁杏。如今，這裡已有杏林近萬畝。每年4月，杏花盛放，甚是喜人。村民收入逐年提高，房子翻新了，道路通暢了，鄉村面貌煥然一新。土城子鄉還將山區地貌、古城遺跡、杏林花海打造成景點，以旅游產業帶動相關產業發展。2020年，平頂山村人均純收入超過8000元。

　　眼下，當地正規劃發展扁杏加工產業，並鼓勵以杏林為基礎發展林下經濟。萬畝杏林間，農民們的致富夢，正在一步步實現。