繼沿江高鐵(滬渝蓉)上海至合肥段最新路線公布后,合肥高鐵建設又有好消息傳來。記者從鐵路和省交通運輸廳了解到,沿江高鐵武漢—合肥—南京段年底開工建設,合肥到武漢、南京時間再度縮短。而安九高鐵計劃年底竣工通車,合肥向南可直達粵港澳大灣區。
近日,中國國家鐵路集團公司召開沿江(滬渝蓉)高鐵武漢至合肥段可行性研究鑒修審查會,為項目可研批復奠定堅實基礎。會上還提出了項目推進工作初步計劃,確保年底開工建設。
根據公布的最新走向,這段高鐵從合肥南出發,沿六安北、金寨東、南溪到湖北麻城北、紅安西、天河。按照總體建設目標,滬渝蓉高鐵上海至合肥、合肥至武漢、武漢樞紐直通線、武漢至宜昌、重慶至成都段計劃年內開工,宜昌至涪陵和涪陵至重慶段計劃年內批復可研。
沿江高鐵武漢—合肥—南京段的開工建設,合肥到武漢、南京有望開通時速350公裡的高速動車組列車,到武漢、南京的時間將比目前再度縮短。
記者從省交通運輸廳了解到,今年,我省將建成安慶—九江高鐵,新增鐵路運營裡程102公裡。安九高鐵建設過程中,同步修建新安慶西站至安慶站的聯絡線。這條新安慶西站與安慶站之間的鐵路聯絡線2020年年底建成。
寧安高鐵將通過新建的安慶聯絡線與安九高鐵相連相通。贛深高鐵、安九高鐵雙雙建成通車后,合肥向南則可直達九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、東莞、深圳等地。大大縮短安徽、江西與珠三角、粵港澳大灣區的時空距離。(記者 余佼佼)
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