1月12日上午11點,巢湖大橋順利通車。巢湖大橋北起西壩路、南至亞父路,是合肥市環巢湖大道全線貫通最后節點,也是巢湖市“兩環三橫三縱”的關鍵性工程,此次建設內容包括接線道路、跨巢湖大橋、電力電纜隧道及相關附屬工程等,合同價為6.52億元(不包含約1億元的高壓供電遷改費用),合同工期為1080天。
巢湖大橋設計單位為上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司,勘察單位為安徽工程勘察院,監理單位為湖南湖大建設監理有限公司,施工單位為中國鐵建大橋工程局集團有限公司。
大橋全長2149米,其中橋梁長度1122米,主跨460米,北岸接線長309.5米,南岸接線長717.766米﹔拉索區橋面寬度34.5米,非拉索區橋面寬度32.5米。大橋為雙塔組合梁協作體系斜拉橋,主梁採用鋼-混凝土組合鋼板梁﹔主塔採用“人”字形橋塔,北岸主塔高143.8米,南岸主塔高146.6米。
電力電纜隧道工程位於大橋西側,全長780米,內徑3.5米,隧道中心距離大橋中心線50米平行布置,隧道兩端設置兩座豎井,北岸總高度43.59米﹔南岸總高度46.09米。(祝亮)
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