记者从合肥市重点局获悉，包公大道（二十埠河-龙兴大道）道路及管廊工程定于8月15日24时正式开始施工，拉开了包公大道高架建设序幕。施工期间，部分道路需绕行。

本段包公大道为现状道路，位于合肥市东北部，连接主城区与肥东县，西起现状北二环二十埠河桥，东至龙兴大道，全长约15.5公里。其中，在新海大道、桥头集路、龙兴大道交口设置三座互通立交，在店埠河设置一座独塔斜拉桥。地面道路为双向八车道，高架桥双向六车道，红线宽60~79米，设计时速80公里。

该项目整体采用地面快速路+高架快速路形式建设，其中二十埠河—云锦路段（全长3.8公里）采用地面快速路；云锦路—团结大道段（全长9.2公里）采用高架快速路；团结大道—龙兴大道段（全长2.6公里）采用高架快速路。此外，包公大道接北二环高架，全线设置三处立交，与文忠路、桥头集路、龙兴大道实现快速转换。同时，结合用地及路网，在大众路、祥和路、团结大道等处设9对出入口，实现主辅交通转换。

重要节点建设方面，新海大道、包公大道交口新增由北向东和由东向北2条匝道；桥头集路节点设置桥头集路立交，由包公大道主线桥、桥头集路主线桥以及8条匝道构成，桥头集路主线桥全长834米，立交匝道总长2824米；店埠河特大桥采用（84米+152米）异形独塔斜拉桥，为保障施工期间对原有桥梁的保护，新建主跨152米跨越整座老桥，河中不设置桥墩。

据悉，工程采取“先地下、后地上，先中间、后两边”的原则，分三个阶段组织实施，总工期计划24个月。 （记者 王骏超）

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