3月18日晚,合肥北站物流基地灯火通明,叉车来回穿梭,龙门吊上下移动,一个个满载货物的集装箱被装运到即将启程前往德国汉堡的火车上,这是今年以来发运的第98列合肥中欧班列。
正在现场开展监管作业的合肥海关所属庐州海关关员舒怀介绍,今年前两个月,合肥中欧班列共计发运73列,同比增长92.1%,装运集装箱5986标箱,同比增长90.9%,货值约14.7亿元,同比增长67.1%。据了解,目前,合肥中欧班列已开通38条线路,直达11个国家(地区)、36个节点城市,贯通阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河五大铁路进出境口岸,形成西、中、东3条通道。实现了“中欧去回程+中亚去回程”和“双线双向”的结构化布局,成为服务国内国际双循环、畅通中欧(亚)贸易以及连接“一带一路”沿线国家最为紧密的高效便捷的陆路进出口运输大通道。
新冠疫情的影响还在延续,海空物流通道仍在缓慢恢复,中欧班列肩负着稳定国际产业链供应链、畅通国际物流大通道的重要使命。庐州海关关长王虎表示,庐州海关通过落实“提前申报、运抵验放”和“两步申报”“两段准入”等改革措施,允许企业自主选择报关地,推广铁路舱单归并新模式,有效降低企业申报成本。通过培育新业态发展,实现“班列+”的多个首次,推动外贸 “提质扩容”,实现了综合保税区、跨境电商和中欧班列运输便利无缝衔接。积极推行不见面审批和货主免到场查验,实行24小时无假日预约制度等便捷措施,做到“即到即查、即验即放”,实现查验“零延时”、通关“零延误”、企业“少跑路”、运行“无阻滞”,保障中欧班列运输业务“不停歇”。(记者 郑莉)
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