革命老区安徽省霍山县、湖北省英山县地处大别山腹地。受地理条件限制,两地尚未形成内联外通的交通路网,发展受到严重制约。为实现破题,全国两会期间,全国人大代表杜应流建议,将皖鄂高速公路(霍山至英山段,下同)纳入国家高速公路网规划,并在“十四五”期间启动建设。
“建设皖鄂高速公路,既是迫在眉睫,也是恰逢其时。”杜应流指出,《国务院关于新时代支持革命老区振兴发展的意见》(国发〔2021〕3号)指出,要“大力支持革命老区高速公路规划建设,优化高速公路出入口布局建设”。
据了解,皖鄂高速公路南起湖北省英山县,接岳武高速,横跨大别山腹地,北至安徽省霍山县,接宣商高速,路线全长约98公里。建成后,将有效解决大别山腹地安徽省的霍山、金寨、岳西,以及湖北省的英山、罗田、黄梅等一批深山县区交通瓶颈问题。
杜应流说,目前,皖鄂接界区域的路网结构以框架式为主,覆盖深度不足,尤其是山区腹地交通基础依然薄弱,不能满足经济社会发展的需求。与合武高速、岳武高速相比,皖鄂高速公路可将武汉与合肥之间的距离分别缩短约86公里、150公里,对中部地区两大省会城市的连接至关重要。同时,可分流武汉与合肥之间巨大的交通量,对缓解沪陕高速通往合肥、南京等方向的交通压力也将起到重要作用。
“此外,建设皖鄂高速公路对推动区域经济高质量发展,对巩固老区的脱贫攻坚成果、筑牢长三角最美生态屏障、促进大别山县区振兴发展也具有重大意义。”杜应流说。(陈浩)
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