3月1日下午,合作化路高架北向东至南二环匝道和金寨路高架北向东至南二环匝道合并段,43台破碎机立于桥梁两侧进行破除施工。 记者 宋炎骏 摄
3月1日下午,在合作化路高架北向东至南二环匝道、金寨路高架北向东至南二环匝道合并段匝道桥两侧,43台破碎机正在进行改造施工。这是畅通二环(西南环)工程金寨路、合作化路节点进行的最后一条匝道桥改造施工,标志着两节点匝道改造工程已全部完成破除。
3月1日零时,施工方正式对合作化路高架北向东至南二环左转匝道(合肥南站、省行政中心出口)和金寨路高架北向东至南二环右转匝道(宿松路、合肥南站、省行政中心出口)进行封闭施工,施工范围共计3联9跨,长188米。现场配置了43台破碎机、6台远程雾炮车,按照“先上后下”的施工顺序,依次实施桥面及附属工程、梁板翼缘板、顶板、腹板、底板、墩柱施工以及建筑垃圾处理、场地清理恢复等,计划2天完成。为了减少对周边市民的影响,施工时间为早上7点至晚上8点,力争在最短时间内完成施工。
据了解,匝道改造后将在原位进行改建抬升,与南二环新建主线高架桥相衔接,通行车辆可直接由合作化路高架、金寨路高架驶入南二环高架,实现“快快相接”,极大缓解节点交通转向压力,提升通行效率。 (刘燕燕 记者 华新红 实习生 袁也)
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