“十四五”末 合肥将建成及在建快速路将达500公里

交通是一座城市的血脉和骨架，承载着它的发展和未来。近年来合肥市以大建设为抓手，加快推进道路建设，不仅让百姓切实感受到高效便捷的出行，也助推城市的功能品质进一步提升。

2021年元旦，在历经400个日夜奋战后，使用33年的长江东路（滁州路-二十埠河桥西）迈出了华丽转变的关键一步，全线主车道正式放行，为东部城区市民提供了更为便捷的交通出行条件。

交通建设全面发力

过去的一年，合肥市奋力推进各项重点工程建设：全市最长湖底隧道文忠路下穿少荃湖工程全线完工通车；郎溪路高架、裕溪路高架东延工程全线贯通，并实现牵手互通；繁华大道与集贤路互通立交全线贯通，兴业大道、习友路、采石路等道路顺利放行。畅通二环北环西段顺利放行通车，中段与东段桥梁工程稳步推进，2021年将实现北二环全线快速化。

快速路不断延长

迈入“十四五”，合肥市交通建设将持续发力。城区道路方面，2021年，合肥市计划新开工长江西路等8条快速路，加上续建道路，总长达80.74公里。2022、2023年计划新开工快速路14条，总长150.08公里。全部建成后，合肥市快速路里程将达到399.32公里。

保障城市路网畅通

“十四五”末期，合肥市将建成及在建快速路里程将达500公里，这些快速路项目将进一步保障城市路网畅通，强化合肥各组团间联系。