我与公交6路清风线共成长

每个清晨，我踏着启明星上路；每个夜晚，我踩着夜色回家；无论是春夏秋冬，无论是严寒酷暑，我们从未停歇。这种枯燥平淡的生活，一晃就是二十多年，而我依旧乐在其中！

1998年，因工作需要，我调到6路，成为这条线路的一名马路使者。那时的6路，车门四处漏风，发动机就在身边，一天下来，身体左边被风吹的冰冷刺骨，右边被发动机烤的炙热难耐，我们打趣地说:左边有冰棍儿，右边有烧烤，好幸福啊!时光荏苒，一晃二十多年过去了, 车辆的更新日新月异， 现在的6路，早已更新成天然气LNG环保车，乘坐舒适性越来越好，车内有了空调和移动电视，装了WiFi。公交人对自己的要求也越来越高，从仅仅是让乘客能乘上车，顺利、安全送达目的地，升级为“一切以乘客为中心”。6路人不断创新工作方式方法，为创建人民满意的公交而努力奋斗着！

近年来，在集团公司推进双星工程，创品牌服务进程中，6路以途经的包公园和“廉政文化一条街”芜湖路为品牌打造方向，大力弘扬廉政文化，撷取了为官刚正不阿的包公故里“清风阁”中“清风”二字，创建了6路“清风线”服务品牌，使其成为传递社会正能量的文明窗口和合肥公交的闪亮名片。2018年，6路获得了全国公交行业“企业文化建设基层示范点”；2019年，6路又获得了“皖鄂豫共建文明示范线路先进集体”。20多年来，6路一步步走向辉煌，而一直与6路风雨同行的我，也已从一名默默无闻的公交驾驶员，成长为“合肥市文明行车之星”、“企业劳模”、“优秀驾驶员”、“最美女工”、“集团首席星级驾驶员”。 我与6路一起成长、一起进步！

荣誉，来之不易，奋斗，就要舍得牺牲自我。

记得那年，儿子刚刚考上高中，作为一位母亲，为全身心的投入儿子学习和生活中，我曾打算放弃考高星。知道这个消息后，队长亲自找到我，在了解我的真实想法后，帮我客观分析了弃考的利弊，但当时的我,哪里听得进孩子以外的事情啊！队长让我回去后好好的思考两个问题：“你认为你弃考就能够辅导得了孩子高中的功课吗？你认为做一个努力上进的榜样式母亲，和做一个保姆式的母亲，哪个对孩子的成长更有益处？”一时间，同事们都来询问，并来做我的思想工作。其实，我深深的明白，我之所以徘徊不定，是因为6路早已在我心里扎了根，它就像我的孩子一样，让我难舍难弃……我抚摸着那熟悉而温暖的方向盘，眺望6路前方充满希望的道路，我突然明白，只有努力工作，给儿子做一个积极、努力、上进的好榜样，和6路一起荣辱与共、风雨同舟，才是我人生应该前行的方向。这件事发生后，我意识到了集体的重要性，开始有了集体的观念。由一个喜静，爱独处，事不关己，高高挂起的人，学着改变自己。开始关注6路的高星率，关心身边的同事，学习如何能够融入6路这个大家庭。

2018年元月份，第六巴士公司率先进行了线路班组制改革试点。怀着要为线路做点事情的想法，在巴士公司领导的关心鼓励下，我鼓起勇气参加了这次竞聘，并有幸成为6路清风线的一名班组长。班组长与过去的线长并非仅仅是名称上的区别而已，班组长的产生方式更加科学民主、符合公交实际、有利于线路现场管理、更接地气。当我成为6路清风线的一名班组长后，发现我们组20多个成员中，除了我之外，其他人全都是男同志。我在想：“一个女人来做一群男同事的班长，他们能跟我交心、能配合我的工作吗？”于是，我向领导请教如何能够增强线路的凝聚力？如何能让组员凝心聚力跟我一起努力工作？如何能让6路的品牌线路更加优秀？如何能让6路的三星级线路长期保持下去？在队长和书记的指点和帮助下，我的工作能力也得到了提升，从最初的摸着石头过河，到现在各项工作步入正轨，轻车熟路。现在，6路的班组工作，已在二车队乃至六巴发挥了领头羊的作用。

为了提升自己，提高6路大家庭的整体素质，通过借鉴郑州公交60路曹瑞娟的“三动服务法”，我们自创了“四心四爱”服务法，并将其向整条线路推广，作为我们6路清风线的服务特色。所谓“四心”，就是通过我们的微笑服务，让乘客放心，让乘客安心，让乘客舒心，让乘客省心。所谓“四爱”，就是通过驾驶员对自己的高标准，严要求，从而达到爱岗位，爱乘客，爱同事，爱企业的境界。 我还和几位班组成员一起利用业余时间带领大家共同前进，组织双星培训学习，参加志愿服务活动，检查督促车队各线路的安全，卫生，服务工作。

目前，6路班组成员正铆足干劲，全体成员一起努力，为创集团最优的品牌线路而努力奋斗！而我也在这个温馨有温度的团队里历练着自己，与它一起共成长，用我们的干劲、闯劲、钻劲，做好老百姓的专职司机，为建设“绿色、平安、智慧、幸福”的合肥公交，为合肥打造“五高地一示范”贡献绵薄之力！(苗磊 李小燕 鲍勇)