安徽省政协委员王晓辉：宁安高铁提速已成必然要求

人民网合肥1月15日电（鲁先红）“宁安高速铁路全长257千米，自2015年12月开通运营至今，从南京到安庆运行时间都在2小时左右，迫切需要提速。”今天上午，安徽省政协委员，安庆市政协副主席，市工商联主席王晓辉表示，宁安高铁达速、提速，是推动皖江城市带在长三角一体化中更快更优发展的必然要求。

宁安高速铁路是国家铁路骨干网“八纵八横”的组成部分，与京沪高速铁路及长三角城际铁路网衔接，形成运力强大、便捷高效、节能环保的快速客运网，大大缩短了沿线及长三角各中心城市间的时空距离，对完善长三角交通运输结构，密切各城市间及对外交流合作，引导地区城市合理布局、协调发展，加快区域经济一体化进程，扩大长三角地区区位优势和辐射范围，促进皖江城市带特别是皖西南经济持续快速发展具有重要意义。

宁安高速铁路原本设计速度为每小时250公里。王晓辉委员介绍说，自2015年12月6日宁安高速铁路开通运营至今，全程运行时间都在2小时左右，“安庆经南京到上海的在途时间为4小时，而安庆经高速公路到上海也只需4至4.5小时。”王晓辉表示，高铁不快，使得其他客流不能更好吸引过来，宁安高速提速已经成为迫切需要。

王晓辉委员建议，随着可与宁安高铁连接贯通、设计时速350公里的合安九高铁合安段在2020年建成，宁安高铁客流会持续增长，提速也应尽早实施。特别是我国自主产权的“复兴号”动车组技术的不断成熟，“350公里复兴号时代”到来，高铁提速增效已成必然。“2017年10月，设计时速350公里的‘复兴号’高铁开进安庆站，运行在宁安高速铁路上，这都表明，宁安高铁达速、提速，乃至今后提标至时速350公里，才能充分发挥高铁高速高能高效优势，促进苏皖区域经济持续快速发展。”