10月21日，無為至岳西高速關鍵性控制工程羅埠河特大橋順利合龍。

10月21日，無為至岳西高速關鍵性控制工程羅埠河特大橋順利合龍，標志著無岳高速無為至廬江段橋梁工程全面貫通，為項目2023年建成通車奠定了基礎。

無岳高速是滬武高速的重要組成部分，也是安徽省“五縱十橫”高速路網“橫七”的主要路段，是長江經濟帶連接蘇滬浙、皖江地區和合肥、武漢都市圈的一條區域性高速大通道。項目起自蕪湖市無為縣，終至安慶岳西縣，路線全長約198公裡，分為：無為至廬江段（71公裡）、廬江至桐城改擴建段（44公裡）、桐城至岳西段（83公裡）三個項目建設。其中，無為至廬江段建有永安河、北河、羅埠河三座特大橋。

羅埠河特大橋全長847米，主跨橋長185米，橋跨建設中的引江濟淮河道，主塔高99.415米。

目前，廬江至桐城改擴建段已於9月底建成通車，無為至廬江段、桐城至岳西段分別完成投資佔比60%、75%。整個項目計劃2023年建成通車。（圖/文 光柱 炳榮）

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