9月21日，2022世界制造業大會中德新能源汽車產業發展論壇在安徽合肥市舉行。安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱“江汽集團”）採購中心副總經理戚軍受邀參加本次論壇，就江汽集團應對行業變革的供應鏈體系建設與規劃進行發言。

江汽集團採購中心副總經理戚軍發言。江汽集團供圖

戚軍表示，中國汽車產業正迎來新的發展浪潮，智能化、低碳化、數字化成為新的主流趨勢。數字經濟對中國經濟的帶動引領作用正在持續增強，當前汽車產業正在進行數字化的重塑、重構和重建。

而對汽車產業供應鏈來說，汽車產業重構，將催生出與此前完全不同的新供應鏈體系。“軟件定義汽車”是下階段車企與供應商轉型的核心主題，企業需要從設計開發到組織運作的全面轉型，來應對集成復雜度的提升和技術創新。

新型汽車產業供應鏈體系中，供應關系由“鏈”走向“網”。軟件定義汽車，主機廠的核心競爭力從機械制造轉向軟件和算法。車企的科技伙伴重新審視和重塑業務形態，優化產品和業務結構，尋求合作和市場增量的機會，轉變單一的供需關系。

全球對汽車碳排放法規不斷加嚴的趨勢，將倒逼汽車全產業鏈、供應鏈的碳博弈升級。構建綠色供應鏈是車企高質量發展的必由之路，從供應端、物流端和消費端等對傳統供應鏈管理運作方式產生重大變革。

同時，受疫情、國際形勢、原材料價格上漲和芯片短缺等疊加因素影響。當務之急是構建更具韌性、安全可控的供應鏈，特別在芯片領域，需要多個行業跨界合作，建設真正意義上的自主可控汽車產業鏈供應鏈體系。

戚軍表示，在《安徽省“十四五”汽車產業高質量發展規劃》指導下，江汽集團將建立供應安全、深度合作和有效益的供應鏈體系，助力在“十四五”末達成百萬量、千億級的戰略目標。

江汽集團將以採購中心為核心供應鏈管控中樞，在傳統行業、先進制造、智能網聯、新能源領域、綠色低碳等方面與行業頭部供應商開展合作，不斷推進採購數字化應用，賦能江汽供應鏈。

聚焦“智能化、網聯化、電動化”，從有需求、有規劃、有競爭力、有層次四個方面，與行業頭部企業深度合作，實施“核心零部件自制、關鍵零部件合資合營”的經營策略，提高產業鏈科技能力，提升企業競爭實力。把技術強、質量好、成本優的零部件企業作為產業鏈建設的首選。

江汽集團將把握新興產業歷史機遇，積極通過合資、合作參與大眾汽車與蔚來汽車的供應鏈體系建設。積極投資具有上市潛力的零部件頭部企業或與其深度合作。增強供應鏈資源的掌控力。通過聚焦“新四化”，推動產業鏈合資合作、戰略合作以及近地化建設，落地貫穿上中下游的產業鏈布局，大力打造供應安全、深度合作和效益持續提升的供應鏈生態體系。在《安徽省“十四五”汽車產業高質量發展規劃》指導下，借合肥打造世界新能源汽車之都的東風，推動安徽省汽車產業鏈一體化建設再上新台階。（江汽宣） 

分享讓更多人看到