今年初，安徽省政協十二屆四次會議期間，不少省政協委員提出了鐵路項目建設的相關建議。8月2日，記者從安徽省發改委獲悉，安九高鐵將於今年年內開通運營﹔池黃高鐵九華山站已預留東北向接口條件。下一步，將會同有關方面深化廬江至巢湖城際鐵路前期研究。

　　將深化廬江至巢湖城際

　　鐵路前期研究

　　針對唐曉武委員提出加快廬江至巢湖城際鐵路建設的建議，省發改委認為，規劃建設廬江至巢湖城際鐵路，與合安、合福、商合杭、巢馬等鐵路有機銜接，對於完善合肥都市圈軌道交通網布局，促進區域經濟社會發展具有重要作用。

　　目前，省發改委已將該項目納入省“十四五”規劃綱要。下一步，將會同有關方面深化廬江至巢湖城際鐵路前期研究，積極爭取納入國家相關鐵路規劃，為實施建設創造條件。待規劃問題落實后，將根據國家批復原則和要求進一步研究項目建設時序和投資模式。

　　安九高鐵

　　將於今年年內開通運營

　　針對程芳委員提出的“加快推進池州至東至至九江鐵路項目”的建議，省發改委透露，由於安九高鐵將於年內開通運營，與已建寧安城際共同形成池州至九江的快速鐵路通道，國家目前暫未啟動池九鐵路項目前期工作。

　　省發改委認為，規劃建設池九鐵路，與寧安、武九、昌九等鐵路銜接，可補強沿江江南快速鐵路通道。經積極爭取，該項目已列入國家中長期鐵路網規劃。下一步，省發改委將會同沿線市、縣，根據路網總體布局和旅客運輸需求，積極爭取池九鐵路列入國家“十四五”建設規劃，並盡早啟動項目前期工作。

　　池黃高鐵九華山站

　　已預留東北向接口條件

　　針對王師琴委員提出的將池宣高鐵列入國家和省“十四五”規劃的建議，省發改委介紹，在省委、省政府高度重視和直接推動下，池州鐵路建設取得重要進展，寧安高鐵建成開通，池黃高鐵開工建設，合池城際已列入國家“十四五”規劃，池州地區鐵路網布局逐步形成。

　　目前，池州地區可通過寧安、滬寧高鐵經南京貫通至上海﹔待池黃高鐵建成后，也可通過池黃、杭黃、滬杭高鐵，形成經九華山、太平湖、黃山等風景名勝區至上海的快速鐵路通道。目前，池州至宣城高鐵尚未列入國家相關規劃。

　　下一步，省發改委將會同池州市，結合區域鐵路網發展、沿線客流增長情況和相關市意見，積極開展項目規劃研究工作並向國家有關方面進行銜接爭取。同時，經積極爭取，池黃高鐵九華山站已預留東北向接口條件，滿足合池城際及其他東、北方向快速鐵路線路引入條件。

　　統籌開展沿淮、亳蚌滁寧等

　　項目前期研究

　　今年，楊森委員建議加快皖北城際鐵路網建設打造蚌埠北站樞紐，省發改委表示，近年來，京滬、合蚌高鐵，水蚌鐵路電化改造等項目陸續建成，合新高鐵、淮宿蚌城際鐵路開工建設，沿淮、蚌滁寧鐵路納入長三角交通運輸更高質量一體化發展規劃，蚌埠地區鐵路樞紐功能不斷提升。

　　在淮宿蚌城際路初步設計階段，經積極爭取，已在蚌埠樞紐北部預留設置蚌埠北車站平縱斷面條件。“十四五”期間，省發改委將會同有關市，結合區域鐵路網布局和沿線經濟社會發展需要，統籌開展沿淮、亳蚌滁寧、蚌埠樞紐北站等項目前期研究，力爭早日實施建設。（記者 方佳偉 實習生 馬金鵬 王玲）

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