17日,隨著“錦航019”滿載50余箱太陽能電池組件貨物緩緩駛離合肥港,標志著“港航巴士”合肥直達上海外貿定制航線正式開通運營。
據了解,該航線是合肥市首條直通上海的外貿航線,將成為合肥腹地集裝箱外貿貨物通達全球最便捷的通道,進一步助力合肥市融入長三角高質量一體化發展。
今年上半年,受國際疫情持續影響,當前空箱緊缺、訂艙難、物流成本居高不下等實際問題困擾著合肥腹地外貿企業。為切實解決外貿物流運輸環節中的“堵點”“難點”,安徽港口集團合肥有限公司和安徽港航物流有限公司經市場調研分析,決定開辟“港航巴士”合肥直達上海外貿定制航線。
另外,6月15日,一列搭載100個標箱貨物的合肥海鐵聯運班列從合肥北站物流基地啟程,發往寧波舟山港,標志著今年合肥海鐵聯運發送量突破20000標准箱,同比增長59.43%,相比2020年提前了60天。
據介紹,合肥國際陸港依托多式聯運綜合運輸主體優勢,助力安徽省及周邊地區進出口企業發展,加快“公路+鐵路+海運”多式聯運綜合物流運輸體系建設,與寧波北侖港、上海蘆潮港合作,保障“合肥—寧波北侖”“合肥-上海蘆潮”鐵海聯運班列暢通無阻“零滯留”,充分發揮合肥中歐班列、合肥海鐵聯運“兩翼”作用,為安徽穩外貿打造了安全、綠色、便捷通道。
據悉,合肥海鐵聯運班列自2015年開行以來,累計發運11萬個標箱,貨值超19億美元,貨源品類也由最初單一的服裝等輕工業制品,發展到現在的太陽能光伏板、家電、汽車等產品,成為安徽省外向型經濟發展的重要“窗口”。(記者 趙強 韓蘇原)
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