近日,安徽省交通運輸廳組織編制了《安徽省高速公路網規劃修編(2020-2035年)》(以下簡稱《規劃》),已經由省政府常務會審議通過並印發實施。到2035年,全省基本實現“各市有環線、縣區有雙線、重點城鎮全覆蓋、重要節點全連通、主要通道全擴容”。根據《規劃》,合肥市對外放射高速公路出口通道將達到19條,與周邊省會城市、省內設區市之間有2條以上高速公路連接,省會城市的輻射能力明顯加強。
本輪修編新增規劃線路31條、1935公裡﹔展望線路4條、300公裡﹔到2035年,規劃總裡程10165公裡(含展望線路)。
具體新增路線分為五大類型:圍繞提升長三角區域一體化水平,規劃新增徐州-商丘、宿遷-宿州、金湖-儀征、南京-宣城第二高速、長興-高淳、祿口-全椒6條省際高速﹔圍繞提升合肥都市圈輻射能力,規劃新增杭州-合肥、淮南-桐城2條高速﹔圍繞提升與中部地區互聯互通水平,規劃新增淮北-永城高速、亳州-鄲城高速、長豐-固始高速、安慶-九江高速宿鬆支線4條高速。
圍繞提升縣(區、市)際連通水平,規劃新增五河-蒙城、懷遠-鳳台、霍邱-金寨、旌德-績溪、寧國-池州、徽州-黟縣等11條縣際高速公路﹔圍繞優化完善路網結構,規劃新增蕪合高速合肥支線、滬陝高速路口支線、溧陽-蕪湖高速西延等8條高速公路。
圍繞遠期發展需求,規劃新增東至-鄱陽高速、阜陽-遂平高速、合肥-葉集高速、寧國-旌德高速東延4條遠景展望線。
為做好與國土空間規劃、綜合立體交通規劃的銜接,更好指導后期項目建設,對高速公路技術標准進行預留。如聯通蘇浙滬兼承擔重要城際功能的主通道、合肥都市圈放射主通道,按照雙向八車道標准預留。
到2025年,高速公路通車總裡程達到6800公裡,六車道及以上高速公路裡程達到1100公裡。規劃到2035年,安徽省六車道以上路段達到4571公裡(其中八車道2653公裡),佔規劃總裡程的45%。
合肥市交通樞紐功能顯著提升。合肥市對外放射高速公路出口通道達到19條,與周邊省會城市、省內設區市之間有2條以上高速公路連接,省會城市的輻射能力明顯加強。(記者 余佼佼)
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