蕪湖軌道交通“大腦”開始運轉

據蕪湖日報報道  目前，蕪湖軌道交通控制中心調度大廳正式啟用（如圖），標志著蕪湖軌道交通的“大腦”開始全面運轉，將實現對1號線的統一調度指揮。該控制中心調度大廳將接管1號線調度指揮權，標志著1號線正式進入全線綜合聯調階段。

據了解，該控制中心位於蕪湖市軌道交通1號線、2號線的換乘站——鳩茲廣場站旁邊，是蕪湖軌道交通的行車指揮中樞。整個控制中心如同人的“大腦”一般，對全線列車運行、電力供應、車站設備、防災報警和票務管理進行調度指揮。與此同時，全線25個車站運營人員全部進駐，調試工作將進入“7×24”不間斷運作狀態，為下一階段全線貫通調試、試運行奠定了基礎。

軌道交通綜合聯調是一項系統工程。作為國內首個全自動運行的跨座式單軌項目，蕪湖軌道交通應用了國內多項先進的創新技術，因此程序更多、難度更大、周期更長。為節約項目周期，1號線採取了先試先行的創新調試方式，在白馬山站至紅花山路站之間先行開展了單機調試、單系統調試、接口調試和綜合聯調等工作，為全線調試積累了經驗。當前，蕪湖軌道交通1號線開通試運營在即，江城市民將很快感受到安全、快捷、舒適的出行便利，蕪湖單軌也將成為城市裡一道“行走的風景線”。（記者 潘曄 文 楊大偉 攝）