創新引領，壯大發展新動能

　　無人駕駛、車路智能、數據處理……5月13日下午，在中國南山·無錫車聯網小鎮展示中心，一系列有“未來感”的車聯網技術示范應用場景，正在炫酷上演。

　　無錫車聯網小鎮總規劃面積1.62平方公裡。這裡依托國家級江蘇（無錫）車聯網先導區，以“車路協同”為核心技術路線，瞄准“車路智能”“感知互聯”“智能汽車后市場”產業方向，匯聚車聯網技術成果，打造全國首個以車聯網為特色的產業小鎮。

　　無錫發力車聯網產業，合肥也不甘落后。去年4月，蔚來中國總部的正式落戶，助力合肥打造新能源汽車和智能網聯汽車千億級產業集群。同在長三角地區的兩個城市，會擦出怎樣的火花？“我是合肥人，到無錫3年了。近年來，合肥智能制造產業的快速發展，贏得了很高的評價。”在展示中心，深南（無錫）車聯網有限公司總經理甄鴻波告訴記者，“我看重合肥在智能制造等領域的技術資源，相信並期待科大訊飛等合肥企業能與我們的車聯網產業有深入合作。我們也會帶著自己的資源去合肥，在智慧城市、智慧交通方面，為合肥經濟發展貢獻一份力量。”

　　在浙江，數字化技術創新讓人眼前一亮。

　　商品名稱、企業名稱、生產日期、保質期、生產批次號……打開微信“掃一掃”牛奶包裝箱上的二維碼，商品基本信息就跳到眼前。5月16日上午，記者在杭州新希望雙峰乳業有限公司體驗了“浙食鏈”功能。

　　“我從事乳品加工行業，是生產者﹔也是一位小學生的媽媽，又是消費者。作為生產者，我對我們的產品很有信心，但其他消費者，有的並不了解乳制品加工和監管過程。通過‘浙食鏈’系統，消費者可以查詢到工廠信息、產品批次信息等，建立對商家的信任。”杭州新希望雙峰乳業有限公司總經理閆艷榮說，除了二維碼溯源，“浙食鏈”還包括“陽光工廠”應用環節，對工廠生產情況、庫房管理等，有著非常嚴格的監管要求，倒逼企業產品質量再升級。

　　今年3月，浙江省上線的“浙食鏈”系統，打造了“1266”食品安全全鏈條閉環管控體系。即：1個“浙食鏈”溯源碼貫穿食品生產流通全過程，圍繞食品安全“從農田（車間）到餐桌閉環管理、從餐桌到農田（車間）溯源倒查”2個目標，構建“廠廠（場場）陽光、批批檢測、樣樣賦碼、件件掃碼、時時追溯、事事倒查”6個應用環節，實現“一碼統管、一庫集中、一鏈存証、一鍵追溯、一掃查詢、一體監管”6項功能。截至目前，“浙食鏈”系統已上鏈市場主體7714家，消費者掃碼追溯查詢8.5萬次。在系統上鏈企業中，已有1670家企業基本實現長三角食品安全追溯一體化。

　　借助長三角一體化發展的“東風”，來安縣聚焦高新技術企業的招引和培育，做強新能源、新材料等優勢產業，打造更具活力的創新型產業集群。

　　來安縣汊河鎮，緊鄰南京江北新區。5月18日上午，記者來到位於汊河鎮的安徽盛世高科軌道裝備有限公司，在生產車間內，工人們正聚精會神地操作設備。這家企業由南京浦鎮科技實業有限公司投資興建，主要生產鐵路客車內端車門、基礎制動缸等軌道車輛的主要部件。“企業發展離不開科技創新。我們的技術，主要體現在制造體系和平台的建立上，產品質量是通過規范的制造體系和過程來保証的。”安徽盛世高科軌道裝備有限公司總經理袁學榮告訴記者，企業先后成功申報“國家級高新技術企業”等多個創新平台。

　　科技創新的背后，是大量的研發投入和人才支撐。去年，這家企業營業收入約為2億元，研發投入就佔到營業收入的8%左右﹔企業現有員工300人左右，其中科研員工約佔15%﹔同時，該企業與東南大學等院校開展了廣泛的產學研合作。在企業一線員工中，來自江蘇和安徽的員工約各佔一半，也充分體現了區域協作、融合發展。

　　安徽盛世高科軌道裝備有限公司，只是來安縣招引、培育高新技術企業的一個縮影。在來安經濟開發區，區內雙創產業園自運營以來，不斷吸引“高精尖”項目入駐。2020年，共有21個項目入駐雙創產業園孵化器﹔2021年以來，注冊入駐公司5家。越來越多創新創業團隊的加入，成為來安高質量發展的有力“引擎”。（記者 田婷）