“未來,這裡將成為合肥又一個宜居宜業的生態副中心城區,打造自然、產業與生活編織的理想之城。 ”張興龍說。圖:合肥新橋機場。 (資料圖片)
以蔚來汽車、長鑫存儲為龍頭的智能電動汽車產業園、集成電路產業園落地投用,華僑城空港國際小鎮和基礎配套設施加快建設……在新橋國際機場周邊,合肥新橋科技創新示范區正“振翅欲飛”,邁向臨空經濟發展新階段。
新橋科創示范區提出,“十四五”期間,將搶抓長三角一體化高質量發展國家戰略、安徽自貿試驗區建設、合肥綜合性國家科學中心建設等多重機遇,聚力培育世界級先進制造業基地,打造國際航空貨運集散中心,建設國際化生態宜居空港新城,致力於打造一座“生態、創新、科技、智慧”的宏偉航城,為合肥乃至全省經濟高質量發展培育更多動力、作出更大貢獻。
瞄准千億級產業集群,打造新興產業發展高地
合肥新橋科創示范區正式進入公眾視野,從蔚來智能電動汽車產業園的落地開始。今年2月14日,已經將中國總部落地合肥經開區的蔚來汽車,又在這裡落下重磅一“子”,佔地約1平方公裡、總建筑面積約50萬平方米、年產30萬輛的合肥新橋智能電動汽車產業園,開啟了前期配套建設,並將在今年內建成投用。
記者近日隨省商務廳調研組來到合肥新橋科創示范區,這裡處處呈現出一派熱火朝天的建設景象。“正在建設以長鑫存儲為核心的集成電路產業基地,以蔚來汽車為核心的智能電動汽車產業基地,打造以新橋機場為核心的長三角區域航空樞紐和合肥國際航空貨運集散中心。”示范區相關負責同志表示,截至今年2月,示范區已落地招商引資項目28個,總投資約1735億元。其中投產運營項目15個,總投資975億元﹔重點籌建在建項目13個,總投資760億元。重點項目包括長鑫存儲、蔚來汽車、沛頓存儲、鑫豐科技、菜鳥網絡、唯品會、空港國際小鎮等。
在合肥市“十四五”規劃中,汽車和智能網聯汽車將發展為五千億級產業集群,而新橋智能電動汽車產業園,則是五千億級產業集群中的重大支撐項目。“產業園主體工程佔地1500畝,包括沖壓、焊接、總裝、涂裝四大車間及新能源中心等配套建設。 ”新橋智能電動汽車產業園相關負責人說,未來,這裡將圍繞著智能純電動汽車集聚一條完備的產業鏈,合肥也將成為中國智能純電動汽車的研發和生產中心,並為中國新能源汽車在全球競爭中爭搶領先身位貢獻力量。
與智能電動汽車產業園一樣位於新橋國際機場東側的,還有已經拔地而起的集成電路產業園。該園區毗鄰長鑫存儲,計劃將集成電路設計、封裝、測試、制造等產業鏈各環節串連起來,形成集研發創新、生產制造、產品展示交易、體驗等功能於一體的專業園區。目前該園區已經有十多個集成電路項目入駐。
航空產業也在這片園區發展壯大,中德(合肥)智慧產業園開始規劃建設。而位於合肥新橋國際機場西側的原高劉鎮區域,很大面積還處於農業區狀態,“我們在這裡規劃戰略留白地。”合肥新橋科創示范區規劃處處長周妍說,這一區域目前正積極爭取納入合肥市新的國土空間規劃中,“32.5平方公裡的產業用地,將規劃開展龍頭企業招商,帶動產業鏈發展,加快建設世界級先進制造業集聚區和科技創新示范區。 ”
錨定發展方向,不斷優化示范區布局
“空港保稅物流中心於2018年封關運行,目前已入駐泓明供應鏈、海程邦達、順卓供應鏈、新寧供應鏈等企業,為長鑫存儲、聯寶電子等提供‘7×24小時’不間斷服務。”合肥空港保稅物流中心(B型)相關負責人說,2020年,園區實現一線進出口貨值7594萬美元,在全國79家保稅物流園區中排名33,全省4家保稅物流園區中排名第一。
2013年,新橋國際機場正式啟用,合肥空港經濟示范區也於同年9月啟動建設。經過多年發展,合肥空港經濟示范區已經成為合肥市“1331”空間布局重點打造的三個產業新城之一。今年,合肥新橋科技創新示范區正式挂牌,發展空間拓展至805平方公裡,與空港經濟示范區規劃發展一體進行。這片熱土又迎來了新的歷史機遇。
七年來,這片區域累計投入159.8億元,進行城市基礎設施和功能配套設施建設。同時還大力發展高端集成電路等重點產業,初步形成以長鑫為核心的集成電路產業基地,以唯品會、菜鳥為代表的航空物流基地。
作為合肥市“十四五”規劃中的重要拓展和優化發展區域,合肥新橋科創示范區在新一輪的國土空間規劃中,進入合肥中心城區的矩陣,成為合肥市副中心、近期重點發展片區之一、濱湖科學城重要組成部分。
合肥市“十四五”規劃顯示,新橋科創示范區將重點發展分別以長鑫和蔚來為核心的集成電路產業園和智能電動車產業園,與空港國際小鎮形成產城融合之勢。同時,將加快市政基礎設施建設,提供高質量的基礎設施,並完成S1線和合新六城際鐵路建設,構建新橋產業園公共交通體系。另外,還要打造海綿城市,推廣中水回用,構建生態化空港新城﹔並開展數字化、智慧化城市建設,形成 “港-產-城”融合發展格局。
完善基礎設施建設,推動產城融合發展
距離集成電路產業園不遠之處,是正在建設的華僑城空港國際小鎮項目。 “小鎮將融合 ‘文化創意+科技創新+新型城鎮化’的發展新模式,以產城融合為支點,促成文化、旅游、產業、健康、科技等多維度的‘泛’拓展和‘泛’融合。 ”項目相關負責人表示,這裡除了規劃建設住宅,還將打造親水棧道、陽光湖岸、圖書館、博物館、林蔭大道等,同時規劃建設旅游休閑、智慧養老等板塊,形成“藍綠交織、清新明亮、水城共融、多組團節約緊湊發展”的生態小鎮布局。
為了推動產城融合發展,合肥新橋科創示范區大建設正在如火如荼展開。2020年,新橋科創示范區實施大建設項目70個,總投資約69億元,完成實物投資約26億元,同比增長14%,在建安置點4個共約107萬平方米,新建道路及各類管網222公裡,均創歷年最高。新橋科技創新示范區建設指揮部工程部部長張興龍說,目前新港路、分水嶺路、國際小鎮框架道路已建成通車,“兩縱三橫”骨干路網已全面開工,城市框架已經全面拉開。
新橋科創示范區基礎設施項目建設正掀起新一輪熱潮。 “圍繞國際小鎮片區,將建成國際小鎮內部寶教寺路、施水路,加快推進王橋路、雲湖路、焦湖路建設。圍繞NV片區,將開工建設總長約9.1公裡的環港東路、白塔路等內部路網。 ”他表示。今年,合肥新橋科技創新示范區初步謀劃建設項目56項,總投資198億元。其中,在民生保障工程方面,將加快高劉安置點二期、高劉安置點三期、梧桐苑一期、長崗小區共計約108萬平方米7792套安置房建設,並開工長崗南片區安置點一期。另外,還將加強生態環境治理,建成寶教寺湖生態修復工程、鳳凰湖公園,打造全市海綿城市示范工程,並加大公共服務配套投入,加快空港醫院建設,開工新橋智能電動汽車產業基地、國際小鎮小學等一批配套服務項目。(記者 鄭莉)
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