“合肥昨天靠創新起家,今天靠創新當家,明天還得靠創新發家。”在前不久召開的合肥市科技創新大會上,合肥市主要負責同志如是說。眼下,科技創新儼然成為合肥最亮眼的名片。
創新,離不開企業。如果說,一批行業龍頭企業,是創新高地的中流砥柱,那麼,眾多處在發展階段的高成長企業,則為合肥與日俱增的科技創新實力積蓄著強勁動能,其重要性絕不亞於前者。
記者了解到,在高成長企業發展壯大過程中,合肥興泰金融控股(集團)有限公司(以下簡稱“興泰控股”)可謂是一股“幕后力量”。成立近20年來,身為全國范圍內較早成立的地方金融控股集團,興泰控股一直默默地向具有發展潛力的中小微企業輸送“金融養分”,培育它們做大做強。
4月的第一天,許諾很是忙碌。
他照例巡檢生產線,與科研人員討論技術難點,抽空還“盯”了一下出口訂單。雖說忙碌,但他心情不錯。今年一季度,他創辦的安徽一維新能源技術有限公司完成銷售收入超1000萬元,遠超去年同期。
一維新能源,一家為新能源整車廠提供配套的一級供應商。3年前,公司憑借DC/DC(即直流轉換器)起家,成功躋身數家整車廠供應鏈。眼下,公司正持續發力行業難題,即電源、電控系統的深度集成。
在興泰擔保的支持下,一維新能源熬過了最艱難的階段,2020年完成銷售額2500萬元。圖為企業生產線。人民網 陳浩攝
“與簡單的結構集成不同,深度集成后,系統間的器件可以復用,系統成本能夠有效降低。”許諾說,目前,公司的集成能力處於行業領先。在現有集成程度下,系統成本能夠降低25%以上。
別看現在做得順風順水,但許諾也曾有過一段艱難歲月。
那是DC/DC剛剛研制成功的2018年底。
“汽車行業十分特殊。整車廠一旦確定供應商后,輕易不會更換。我們想打進這個市場,隻能‘廣撒網’,把產品送到各大整車廠測試。”許諾告訴記者,從實驗室測試到小試,再到小范圍“列裝”量產車,為期至少9個月的測試期間,僅一家整車廠就要用到樣品近2000個。
“按照行規,樣品的成本,由我們墊付。”彼時,許諾感受到巨大的資金壓力。“何況,我們不是隻面對一家整車廠,是幾家同時做。你說壓力有多大?”
更讓他頭疼的是,作為一家科技型創業企業,一維新能源壓根沒有銀行“看得上”的抵押物。眼看著自有資金就要難以為繼,興泰控股旗下的興泰擔保集團伸出了援手。
經過深入了解,鑒於企業正處於種子期且具有較好的成長性,興泰擔保集團按照“貸款+擔保+期權”的模式,通過“投保貸”產品(該產品主要針對初創期、種子期、高成長性科技創新型小微企業,免抵質押)為其提供了300萬元的融資支持,期限三年,期間不還本,隻還利息。
有了資金,一維新能源駛入了發展快車道,2020年實現銷售額2500萬元。“今年有望達到5000萬元。”許諾說,“如果沒有興泰,我們的科技成果轉化就要泡湯,產品就無法走向市場。”
不止是一維新能源。在安徽舜禹水務股份有限公司尋求A輪融資時,興泰控股旗下的興泰資本積極“出手”。
“我們經過審慎調研發現,舜禹水務從事的業務符合產業政策導向,行業地位、自主研發能力、市場前景、團隊素質、商業邏輯等方面表現也不錯,於是進行了重倉投資。”興泰資本負責人表示,融資后,舜禹水務在智慧水務服務民生的道路上越走越順,產品被先后被收錄於相關產品名錄,營收、淨利潤也邁上了新台階。
記者了解到,一維新能源、舜禹水務的故事不過是興泰控股助力高成長企業的縮影。日前,合肥市公布了2020年度高成長企業名單,其中不少企業發展的背后,都有興泰的“影子”。
例如,興泰擔保為其中的24家企業提供了融資擔保﹔興泰資本對其中的4家企業進行了投資,總金額7640萬元﹔興泰科技小額貸款公司為其中的3家企業進行了授信,下一步還計劃根據企業發展情況,探索“投貸聯動”﹔興泰擔保資產管理公司則與合作銀擔機構共同努力,為其中的21戶企業提供信貸資金支持1.11億元……
“近年來,我們持續加大對科技型企業,尤其是處在發展階段的高成長企業的支持力度。”據興泰控股負責人介紹,公司正積極打造高新技術行業融資鏈,建立服務科創企業、加速科技成果轉化的多方資源體系和多樣化融資渠道。
“剛剛召開的合肥市科技創新大會上提出,‘把合肥打造成一座科技感十足的城市’。在此過程中,興泰控股將凝聚地方金融力量,強力服務科技創新。”興泰控股負責人表示,“十四五”期間,興泰控股將科創金融作為三大業務重點之一,強化金融對科技創新的助推和服務功能,促進金融資本更好對接科技成果轉化全過程、企業生命全周期和產業發展全鏈條,以更大的擔當作為,為合肥聚力打造“五高地一示范”,實現更高質量發展,作出新的更大貢獻。
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