春節的快遞，可以順心取嗎

每年臨近春節，所謂的“全國快遞停運時間表”就在網上流傳。今年，在疫情防控背景下，從全國各地郵來，尤其是從國外郵寄來的包裹能否放心收取，也成了人們最為關心的話題之一。春節的快遞包裹能不能放心取、順心拿？近日，記者進行了走訪調查。

近日，合肥郵區中心局國際郵件互換局聯合高新區疾控中心，開展核酸採樣檢測工作。 通訊員 李菁 攝

層層消殺保障快件安全

1月27日上午9時，在合肥郵區中心局國際郵件互換局分揀廠門口停著一輛貨車，傳送帶連接后車廂，來自世界各地的快遞包裹正一個接一個進入場地。傳送帶一旁，工作人員正手持消毒水壺對快件外包裝進行消殺。

“不僅每一個進廠的包裹外包裝要消殺，傳送帶、貨架等現場設施也會每日進行消殺。”國際郵件互換局經理凌雲說，除了消殺，不定期還要進行核酸抽樣檢測。“1月18日，合肥市高新區疾控中心過來進行了抽檢，對來自韓國、日本、德國、法國、澳大利亞等疫情高風險國家和地區的進口郵件進行採樣，並對作業現場皮帶機、安檢機、托盤等郵件能接觸到的設備用具進行了檢測。”確保工作人員健康履職，去年11月中旬，國際郵件互換局全體員工也進行了核酸檢測。

據了解，快件自海外進入我國境內開始，消殺和核酸抽樣檢測工作就貫穿始終。國家郵政局印發《疫情防控期間郵政快遞業生產操作規范建議（第六版）》，要求邊境國際郵件互換局（交換站）、邊境快件處理場所等國際郵件快件處理場所要加強消毒、通風等工作，嚴防境外疫情特別是高風險國家和地區疫情通過寄遞渠道輸入。

國內物流執行著與國際郵件類似的方法，快件在攬收、派送等環節均要經過消殺。

安徽順豐速運有限公司公共事務經理肖垚說：“一個快遞從發出到送達顧客手中，至少要經過三至四次消殺。”他向記者詳細介紹了過程：市民網購后，快遞在發貨地先要經過攬收、裝卸兩個環節，會先后完成至少兩次消毒液噴洒作業。從省外運到合肥本地的分撥中心后，從運輸車上卸貨前，要進行第三次消殺，覆蓋每一個包裹。之后，卸車、分揀、再裝車，運到各個快遞營業網點。到達網點后，每一個包裹會經過第四次消殺，快遞小哥每天也會對電動三輪車的車身、車廂進行一到兩次消殺。“快遞小哥在疫情防控期間必須佩戴口罩，且每天要在網點進行體溫測量。所有經營場所或分撥中心場地，也要求每兩小時進行一次消毒，杜絕疫情隱患。”肖垚補充道。

春節快遞不打烊成為趨勢

讓年貨代替人員流動，今年“網上年貨節”格外熱鬧。為貫徹落實《關於做好人民群眾就地過年服務保障工作的通知》，1月27日，國家郵政局發出通知，要求全系統精准組織春節期間寄遞服務保障工作。堅持 “不打烊、不休網、不積壓”主基調，合理安排春節期間生產運營，全力做好網絡購物及生活必需品的寄遞服務。

近期多家快遞企業表示，春節不停運。申通快遞在官網發布公告，2月4日至2月19日期間，將持續提供寄遞服務。2月11日（大年三十）、12日（正月初一）的服務時間會酌情調整。韻達快遞在官網發布公告稱，從2月4日至2月19日，繼續為廣大客戶提供寄遞服務。圓通快遞的官網顯示，春節期間，圓通將時效保障服務范圍擴大到全國209個城市，全國省會城市全覆蓋。順豐速運方面表示，“春節不打烊”已經持續了8年。

1月28日晚，在合肥市經開區壺天路的一家菜鳥驛站的玻璃門上，記者看到一張“春節不打烊”的公示，公示寫明春節期間驛站正常營業。工作人員告訴記者：“正常開門，但是營業時間短一些，比如2月11日到14日，僅上午9點到中午12點開門。這個時間是正月頭三天，取快遞的顧客估計也不多。”

據了解，截至1月28日，合肥地區1500多家菜鳥驛站中，已經有500多家驛站確定春節期間正常運營。“一方面是響應國家就地過年的號召，做好物流服務工作﹔另一方面，今年不少快遞公司不打烊，網店也不打烊，市場有服務需求，我們就要做好服務保障。”菜鳥合肥物流負責人文珂說。

文珂透露，菜鳥推出了一系列激勵措施，為自願輪守崗位的物流從業人員提供激勵保障和節日福利。“事實上，在六安、阜陽等地，店裡的工作人員大多是本地人，正常營業的驛站應該會比合肥地區更多。”

雖然多數官方渠道表示“不打烊”，但快遞配送需要各個環節緊密配合，從發貨、分揀、運輸到配送人員配備缺一不可。1月28日，記者以消費者名義咨詢多個快遞網點，咨詢“年三十能否從合肥市往外寄快遞”等問題，結果發現，想要快遞與平時無異的暢快，實際操作存在困難。咨詢中，合肥市經開區一網點負責人直接告知“我們從小年以后就正式歇業了”﹔一位快遞小哥表示“不確定是否能寄，公司暫時沒有明確的通知下來”。

安徽財貿職業學院教授葛曉濱指出，“不打烊”落實程度的不同與經營模式不同有關。順豐、德邦為直營快遞公司，可以通過制度調節和高額過年津貼讓快遞員留下來﹔京東和蘇寧的物流不僅是直營，且本身就是電商企業，還有菜鳥也是依托電商企業，物流配送屬於自身保障服務。相反，圓通、申通等加盟制企業則無法進行強制規定，配送終端在春節這樣的特殊假期可能存在實際困難。

配送服務質量有待提高

“前年春節，我寄了一個快件，郵費翻倍，還另外收取服務費，平時隻要花10元左右，那次花了30元。太貴了！”談及春節寄快遞，合肥市民薛志說起了一段不好的體驗。

今年春節期間的郵費價格如何？據了解，順豐和郵政在春節期間均採取收取“春節服務費”的方式來補貼成本，德邦快遞、中通等相關負責人也表示，今年也將採取該模式，收費標准會參考中國郵政。根據往年春節期間價格，中國郵政標准快遞每件加收不超過10元的服務費。“順豐往年春節期間的服務費在10元左右，今年預計相差不大。”肖垚說。

菜鳥裹裹方面表示，考慮到春節期間年貨寄遞的需求旺盛，在全國100個城市菜鳥將繼續保障上門寄件，方便年貨不出門寄遞，並承諾春節寄件不加價。

除了價格，不少人對運輸速度表示擔憂。1月28日，合肥郵區中心局總經理錢志雄告訴記者，目前每日郵件處理量在110萬袋件左右，春節旺季期間每日處理量預計150萬袋件左右。“無論是否處於旺季，因為現在郵件處理基本上都是靠機器處理，智能化程度高，效率有保証。但是，來自中高風險地區的快遞需要消殺存放，發往中高風險地區的快遞可能有延遲。”

隨著物流行業智能化分揀水平的提高，消費者能否及時拿到快遞，主要依靠人工作業的末端投遞環節成了主要的不確定因素。

對於快遞加收服務費、配送時間可能延長的現象，消費者們看法不一。有人認為，既然加收了費用，服務質量就更應該有保証﹔也有人覺得，春節是重要節日，能理解配送的難處。“春節不比平日，價格不要太離譜，配送時間不要過分長，我還是能接受的。”薛志說。

隨著電子商務快速發展，近年來，快遞服務業春節假期正常營業已成為一種趨勢。而對消費者來說，他們更希望的是快遞企業在“不打烊”的前提下，還能“不提價”“不降質”。“春節快遞不打烊，極大便利了消費者的節日網購需求，未來，全天候的物流服務是發展趨勢。 ”葛曉濱說，但對於物流企業來說，不打烊意味著人工成本等的增加，如何使布點能全方位協同運作，有效滿足消費者需求，是往后發展需要解決的問題。

歡喜過大年，網上買年貨。如何做好收取快遞過程中的防護工作？合肥市疾控中心建議如下：

取件前，做好個人防護，佩戴好口罩，有條件的佩戴一次性手套，攜帶75%酒精或250mg/L含氯消毒劑（如84消毒液）的消毒噴壺，需要當面簽收時要自帶簽字筆。取件時，盡量做到無觸碰取件並避免人員聚集，通過快遞櫃或收納處收取快遞，避免人員面對面接觸。無論是簽收或是排隊時，和快遞員及其他人保持1米以上的社交安全距離，避免人員聚集。

取件后，應立即對快遞包裝進行噴洒消毒。每一面都要進行消毒，不留死角，一般表面噴濕，不流淌，作用一定時間后方可。如果沒有消毒工具，最好戴上一次性手套或者墊一層紙巾，避免直接用手接觸。快遞最好就地拆封處理，拆封后做好手部清潔消毒再取出物品，盡量不將快遞外包裝帶回家中。尤其是進口貨品包裝箱消毒后丟棄或銷毀，不帶入室內。

隻能回家拆封的快遞要及時拆封，將消毒后的包裝按照生活垃圾處理要求盡快妥善處理。另外，要用肥皂或洗手液在流水下洗手或使用消毒液做好手部的清潔消毒，消毒前，不要用手擦汗或觸碰眼、鼻、口。（記者 彭園園）