人民網合肥1月29日電 (楊賽君)1月28日,為期40天的2021年春運正式拉開帷幕。一年一度的春運來臨,在疫情防控形勢下,會給大家的出行帶來哪些改變?高速路上車流量是否會有顯著變化?服務區裡有哪些暖心服務?28日春運首日,人民網安徽頻道來到部分高速公路服務區和收費站點,聚焦這個特殊的春運。
在合肥金寨路高速收費站出入口處,來來往往的車輛絡繹不絕。在收費窗口,工作人員佩戴口罩,保持安全距離,在收費亭、ETC服務點等敏感區域,工作人員隔段時間就要進行消毒通風等防疫工作。

司乘人員出示安康碼有序進入。人民網楊賽君 攝
安徽省交通控股集團數據顯示,23日至27日收費站出入口車流量747.07萬輛,與去年同期671.51萬輛相比,增加百分之11.25%。尤其是宣廣、合寧、合徐等高速,春運前就已迎來車流小高峰。
“今年春運客運總量明顯下降,但車流量仍保持比較大增幅。”安徽省交控集團皖通公司相關工作人員介紹,受疫情防控政策等因素影響,各地均倡議盡量留本地過年,大中型客車流量減小,但運輸春節物資保障貨車流量、短途小型客車流量增幅明顯。目前,相關部門成立疫情防控和春運工作指揮部,提前部署,細化防控舉措,加強收費窗口防控和公共區域的消毒工作,強化員工管理,備足防疫物資。同時研判春運路網新變化,加強重點路段管控並開展春運安全隱患排查治理。
沿著京台高速合安段行駛,二十多分鐘來到豐樂服務區,雖然是春運第一天,但服務區的車輛停得滿滿當當。豐樂服務區負責人劉國慶介紹,春運首日的片面流量約6.2萬輛車子,服務區的車輛約在1.2萬輛,服務區已提前進入“春運模式”。

司乘人員出示安康碼有序進入。人民網楊賽君 攝
在服務區入口處,工作人員裝備齊全,對來往的司乘人員進行掃碼,紅外線測溫,豐樂服務區目前也已完成疫情防控和服務強化,嚴格執行防疫要求,對經營場所每日三次消殺﹔設置中高風險地區車輛和冷鏈食品運輸車輛專用停車位﹔加大環境衛生硬件投入,充實一線疏導和保潔力量等各方面滿足旅客需求,確保春運期間的服務品質,展示安徽高速公路窗口形象。
“春運期間高速公路車流、人流量均較大,服務區接待壓力劇增。”劉國慶介紹,根據往年的經驗,今年春運之前,他們提前開始基本物資的儲備工作,備好了充足的貨源,在修理廠、加油站等地,也配備充足的防疫物資,解決盡可能出現的各種問題。
據悉,與往年春運相比,今年春運前車流量已明顯上升,部分路段車流量已接近飽和狀態。分析原因,安徽省交控集團相關負責人介紹,一方面,因為學校分批放假、工廠提前放工的錯峰出行特點,導致春運前車流量明顯上升。另一方面,今年受疫情影響,部分返鄉探親群眾將由乘坐公共交通工具改為小客車自駕出行,春運期間自駕出行將持續增多,人流、車流高度集中。
據悉,安徽全省200多個高速服務區已經做好充足准備,全力應對春運。
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