“1.20”鐵路調圖 安慶站新增青島、威海、連雲港等方向車次

據安慶新聞網消息 1月20日零時起，全國鐵路實施新的列車運行圖。據悉，新圖中，安慶火車站新增前往青島、威海、連雲港等方向車次，調整多趟車次，同時長三角地區首次開行環形高鐵，安慶市成為重要經停點。

安慶火車站客運中心主任徐瀟逸介紹，2020年12月22日京港高鐵合安段開通運營，安慶站往西邊的盡頭線徹底被打通，安慶前往合肥方向不需要再繞道銅陵，而是從桐城北上。而這次鐵路部門將增加7趟合肥南至合肥南的環形列車，這也是長三角地區首次開設環形高鐵。其中4趟列車走京港高鐵合安段、寧安高鐵、合福高鐵，3趟列車走合福高鐵、寧安高鐵、京港高鐵合安段。環線列車的開行，串起了沿線肥西、舒城、廬江、桐城、安慶、池州、銅陵、無為、巢湖等地，使得沿線城市的居民往來更方便。同時，還將開通合肥至安慶至南京、池州至合肥南的兩條新線，都將經由京港高鐵合安段。

此外，隨著去年連鎮高鐵(連雲港至鎮江)的開通，也讓全國高鐵網絡進一步擴大。調圖后，安慶新增經由寧安線轉連鎮線至山東青島、威海方向及江蘇連雲港方向的車次。

據了解，此次調圖后，安慶站辦客列車共有51.5對列車(日常線42.5對，高峰線9對)。其中，新增20對(日常15對，高峰線5對);停運列車9.5對(日常6.5對，高峰3對)，主要為之前走寧安、合福線的安慶至合肥南列車;延長運行區段1對，即往返上海至安慶G7141/G7140次列車延伸至合肥南。

徐瀟逸還提醒廣大旅客，安慶火車站此前一直都是始發終到車站，調圖以后，安慶站將增加經停車次，旅客需要注意乘車時間。“以前車站預留上車時間比較充足，而經停的高鐵中間停留時間比較短，旅客出行最好提前到達火車站，聽候工作人員安排，檢票后迅速上車，不要做過多的停留，以免耽誤出行。”徐瀟逸說。（雷琳琳）