巢湖流域將新建大型對江排洪泵站和蓄洪區

今年夏天，持續的強降雨導致巢湖流域遭遇百年一遇的洪澇災害，巢湖中廟站水位一度達到13.43米的歷史極值，災害的嚴峻程度至今令人心有余悸。

除了降雨量大外，巢湖流域的防洪體系如何進一步加固提升？怎樣補齊排洪能力不足的短板？洪災過后，開展災后水利工程建設是今后的重點。

目前，巢湖流域共有兩條排洪通道：裕溪河和牛屯河，這兩條河流是向長江排水的“大出口”。汛期，巢湖流域洪水搶排受制於長江水位高低，搶排窗口期時機有限，由於裕溪河、牛屯河堤防標准較低，沒有發揮應有的泄洪作用。

“更重要的是，今年長江水位也非常高，較高的江水形成‘頂托’效應，讓巢湖的水出不去，形成‘關門淹’。”合肥市水務局相關負責人介紹道，今年7月5日至18日，遇長江高水位頂托，全流域僅靠鳳凰頸站抽排洪水，喪失對江排洪主動權。

在目前巢湖流域已建、在建的對江排洪泵站中，鳳凰頸排灌站、神塘河泵站、鳳凰頸新站合計排洪流量490m3/s，主要排西河、兆河流域洪水，代排巢湖洪水能力有限。這就造成排灌站“加班加點”也不堪重負。

“加快治理對江排洪通道，提高搶排能力﹔新建對江排洪大型泵站，保障排洪暢通，才能補齊巢湖排洪這個短板。”該負責人表示。

下一步，合肥市規劃按巢湖100年一遇洪水可安全排出標准，建設裕溪河、牛屯河排洪通道。同時，新建裕溪河口大型對江排洪泵站，建設規模約800m3/s，排洪量大大超過鳳凰頸泵站，可減輕其他泵站的排洪壓力，在搶排洪水時從“單車道”變為寬敞的“多車道”，實現出口暢通。該市將立即啟動裕溪河口大型對江泵站項目的前期規劃設計。

今年汛期，合肥市連續啟用了十八聯圩、濱湖聯圩、蔣口河聯圩、沿河聯圩、裴崗聯圩等9個萬畝以上大圩和177個中小圩口為巢湖分洪，累計蓄洪17億多立方米，不少農田、農房被淹，轉移安置了大量群眾。

合肥市水務局相關負責人表示，隨著經濟社會發展和城鎮人口增加，可蓄洪圩口減少。巢湖流域滯蓄洪區沒有總體規劃，滯蓄洪水的場所不明確，進洪時間、滯蓄洪水效果等難以准確把控。

為了應對超標准洪水，規劃新建生態濕地蓄洪區，增加蓄洪空間，《城鄉重大水利基礎設施建設項目建議書》中，已明確合肥市肥西縣濱湖聯圩、蔣口河聯圩，廬江縣十聯圩、代橋新圩，巢湖市沿河聯圩作為新建蓄洪區，與現有的東大圩、十八聯圩規劃為重點蓄洪區。

暢通“主動脈”，還需打通“毛細血管”的微循環。通過中小河流治理、災后薄弱環節治理等項目的實施，巢湖流域中小河流重點河段防洪標准提高到20年一遇及以上，但仍有部分河段存在防洪短板。

據了解，合肥市已謀劃開展新一輪中小河流治理工程，開展豐樂河、滁河、白石天河、柘皋河、派河、庄墓河等中小河流干支流治理工程，提高主要支流及中小河流防洪安全保障能力。同時，針對在病險水庫（水閘）、泵站方面的防洪薄弱短板，開展新一輪病險水庫（水閘）加固、泵站更新改造。

“自排+抽排+蓄洪”，未來將成為巢湖流域防洪的三道防線。“我們將建立以裕溪河、牛屯河河道自排為主，以對江泵站抽排為輔，沿巢周邊重點蓄洪區蓄洪保底的巢湖流域防洪排澇體系格局。”該負責人表示。（記者 王弘毅 本報通訊員 陳偉）