順利通過驗收！合肥地鐵5號線南段即將試運行

8月22日，記者從合肥市軌道公司獲悉，5號線南段工程順利通過項目驗收，這一節點的順利完成標志著5號線南段具備試運行條件，即將進行試運行。

據了解，8月20日至22日，市軌道集團組織召開5號線南段工程項目驗收會議，邀請來自北京、上海、廣州、南京、杭州、鄭州、蘇州、無錫等地的11位軌道交通專家組成驗收組對5號線南段工程項目進行驗收評審，市軌道質監站對驗收過程進行全程監督。

攻堅克難，刷新軌道建設加速度

軌道交通5號線南段全長約25.2公裡，范圍為珠江路停車場至桐城南路站（不含），與1號線在雲谷路站、高鐵南站換乘，與正在建設中的4號線在高鐵南站換乘。項目自2017年5月份正式開工建設，到2020年8月22日完成項目驗收，預計今年年底投入運營，歷時3年7個月，對比已經建成投運的軌道交通1、2、3號線及國內其他城市軌道交通線路4年半左右的工期，可謂是“建設加速度”。

科技創新，打造智慧綠色地鐵線

作為合肥市軌道交通網絡規劃中骨架線網的重要組成部分，5號線在總結1、2、3號線建設經驗的基礎上，積極應用各項新技術。

一是採用磁懸浮冷水機組。該機組採用高速無油潤滑磁懸浮軸承新技術，電機轉軸和葉輪組件通過數字控制的磁軸承系統在旋轉過程中懸浮，完全消除金屬與金屬之間的接觸，不會磨損表面。與傳統的螺杆式冷水機組相比，具有無油零摩擦、30年使用壽命、低噪音運行等優點，且有較好的節能效果。5號線也是軌道交通行業內首個全線制冷採用磁懸浮中央空調的項目。

二是增設語音購票系統。在5個車站試點投入20台售票機具備語音購票功能，實現乘客說站點周邊的地標位置進行模糊購票。

三是精選中山路站作為技術創新先行先試集中站。該站點採用的新技術包括：公共區設置空氣淨化器裝置﹔站台設置可視應急對講話機，便於乘客有緊急需求的時候與車控室實現視頻語音通話求助功能﹔殘疾人衛生間設求助告警電話，可與車控室實現視頻語音通話求助功能﹔車站出入口設置動態顯示屏，乘客能通過動態顯示的屏幕告示獲得出入口周邊信息。

這一系列創新技術的加持，讓5號線成為合肥軌道交通線網中綠色智慧的代表，也為后續軌道線路建設更加充滿智慧積累了豐富的經驗。

安全至上，建設高品質百年工程

在快速推進工程建設的同時，市軌道集團始終秉承“安全至上”的理念，探索先進的安全管理方式，不斷提升安全管理、工程管理效率，在5號線大力引入、試用安全管理信息化手段。

試用自動監測系統。為探索當前地鐵基坑工程較為先進的安全自動監測系統，在休寧路站推行試用在線自動監測系統，通過自動按分、小時自動監測、自動上傳和處置監測數據，實現對基坑各個監測點的動態監控。通過和人工監測的實際對比，自動監測系統大大提高了工作效率，能實現24小時掌控監測結果，了解基坑安全性。

試用鋼支撐伺服系統。許多站點深基坑工程設計使用鋼支撐結構，以保護基坑安全，傳統的軸力監測、軸力施加是依據當天或階段性工作開展的，在調研了當前地鐵建設領域的先進做法后，在休寧路站和雨花塘站引入了鋼支撐伺服系統，通過在鋼支撐上安裝感應原件和GPRS信號系統，將鋼支撐實時工作數據傳送到后台服務器，實現了支撐位移的感知、上傳、報警等一系列功能，及時指導人工糾偏調整，保障基坑安全。

管線附近作業採用傳感報警。結合軌道交通各站點基本設置在交通要道，施工范圍距部分高壓電纜位置較近的特點，在站點內起重吊裝作業前，量測合理的吊裝作業安全距離后，在吊車大臂安裝電磁傳感器、駕駛室內安裝有警報器，當吊車大臂靠近高壓電纜時傳感器會將危險信號傳達到駕駛室內，替代了較為落后的靠人工眼睛觀察誤差大的方式，有效的保証了作業安全、也提高了安全作業效率。

此外，合肥市軌道集團嚴格按照各項管理制度，持續強化施工、監理、第三方服務等單位主體責任落實，通過隱患排查治理等活動的開展，確保工程建設平穩推進，打造高品質百年工程。

下一步，合肥市軌道集團將按照市委“高位推進、強力推進、有序推進、安全推進”總要求，加快推進5號線南段工程各項收邊收口工作，力爭早日實現5號線南段投入運營，進一步提升廣大市民的獲得感、幸福感、安全感。

5號線工程建設大事記

2017年5月20日，5號線第一批施工圍擋全面啟動。

2017年12月13日，5號線首台盾構機在貴陽路站順利始發。

2018年5月20日，5號線首個盾構區間隧道貴陽路站至成都路站左線順利貫通。

2019年4月2日，5號線南段20座車站主體結構全部順利封頂。

2019年6月22日，5號線南段鋪軌施工在珠江路停車站鋪軌基地率先啟動，標志著5號線南段工程建設進入鋪軌施工階段。

2019年7月5日，5號線首列車正式開工監造。

2019年12月9日，5號線祁門路站至高鐵南站盾構區間右線順利貫通，標志著5號線南段全部盾構區間順利貫通，5號線南段實現洞通。

2020年1月10日，5號線首列車順利抵達珠江路車輛段。

2020年3月25日，5號線全面啟動南段20座車站公共區裝修工作。