省際高速公路加速互聯互通

　　8月18日上午10時，滁州西環高速公路施工現場，烈日當空，熱浪滾滾，建筑工人正冒著酷暑鋪設瀝青路面。

　　“目前我們正搶抓有利天氣，戰高溫，斗酷暑，加班加點快速推進路面瀝青施工，同時統籌推進房建、綠化、機電等附屬工程施工，保証11月底前完成項目建設，具備通車條件。”滁州西環高速公路項目辦主任夏柱林告訴記者。

　　滁州西環高速全長27.49公裡，雙向4車道，設計速度120公裡/小時，預計2020年底通車。作為南京至駐馬店高速公路的組成部分，滁州西環高速連接新蔡高速及合寧高速，是阜陽、淮南、滁州等中部城市東向發展的一條重要的高速公路，也是陝西、河南等省份車輛通往長三角地區的又一高速通道。

　　夏柱林介紹，目前寧洛高速滁州段交通通行能力接近飽和，節假日擁堵嚴重，滁州西環開通后，淮南、阜陽等城市去往南京方向可轉到合寧高速雙向八車道，大大緩解寧洛高速交通壓力，是阜陽、淮南、滁州等城市東向發展的一條重要的高速公路。

　　為提升省際公路通達能力，我省著力實施省際公路暢通工程，開展高速公路網規劃修編。圍繞2025年全省高速公路密度達到4.85公裡/百平方公裡目標任務，全力推進高速公路建設，計劃“十四五”期間全省新增高速公路1900公裡以上，完成擴容改造490公裡以上。立足於完善全省高速公路網絡，服務地方經濟社會發展，謀劃了一批東連滬蘇浙、西接中西部的省際高速公路通道，強化省際交通互聯互通。

　　“去年合寧、合安、合巢蕪等一批高速公路改擴建工程順利通車，沿線城市通達能力大大提升。”省交通運輸廳有關負責人介紹，今年我省大力推進省際斷頭路建設，省際高速公路建設有序推進。黃山—千島湖、蚌埠—五河、來安—六合等省際高速加快建設﹔寧國—安吉、阜陽—淮濱、寧馬、寧洛改擴建等高速公路項目計劃今年開工﹔太湖—蘄春、徐州—淮北—阜陽、祁門—皖贛界、南京—和縣以及宣廣改擴建等高速公路項目計劃明年開工。截至目前，首批17個省際斷頭路項目中，3個項目已經建成通車，14個項目全面開工。

　　省交通運輸廳負責人介紹，下一步我省正謀劃出台《安徽省貫徹落實長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃實施方案》，做好我省交通運輸高質量一體化發展的頂層設計工作。在規劃編制過程中，廣泛征求鄰省意見，積極溝通協調，科學確定省際項目空間節點和建設時序，確保規劃“一張圖”、建設“一盤棋”。

　　為進一步加強皖蘇省際公路銜接，促進區域路網互聯互通，近日，安徽省交通運輸廳與江蘇省交通運輸廳共同簽訂《關於蘇皖省際高速公路銜接方案的協議》，就來安至六合、蚌埠至五河、盱眙至明光、南京至和縣、徐州至阜陽、徐州至蚌埠等11條在建或規劃高速公路項目省際銜接有關事宜達成一致意見。雙方同意將一批省際高速公路列入高速公路網規劃，及時開展路線規劃方案研究工作，加快項目推進。未來，隨著長三角區域一批省際高速公路建設加快推進，滬蘇浙皖省際交通線網將日益聯通，百姓出行也將日益便捷。（記者 范克龍）