國家批復！合肥地鐵建設將有大動作 涉及6個項目 

　　近日，國家發展改革委關於安徽省合肥市城市軌道交通第三期建設規劃（2020∼2025年）的批復正式發布。

　　國家發改委批復顯示，原則同意合肥市城市軌道交通第三期建設規劃，建設2號線東延線、3號線南延線、4號線南延線、6號線一期、7號線一期、8號線一期等6個項目，總裡程109.96公裡，總投資798.08億元，規劃期為2020∼2025年。

　　2號線東延線

　　起自2號線大眾路站，終於泉香路站。線路全長14.50公裡，投資101.07億元，項目建設工期為4年。

　　3號線南延線

　　起自3號線方興大道站，向南終於館譯路站。線路全長11.25公裡，投資89.68億元，項目建設工期為4年。

　　4號線南延線

　　起自4號線豐樂河路站，終於華南城金剛台路站。線路全長12.91公裡，投資70.67億元，項目建設工期為4年。

　　6號線一期

　　西起雞鳴山路站，向東終於東風大道站。線路全長35.1公裡(其中7.8公裡線路拆分於4號線，新建線路27.3公裡)，投資205.85億元，項目建設工期為5年。

　　7號線一期

　　西起繁華大道鬆林路站，向東終於紫雲路巢湖南路站。線路全長21公裡，投資168.81億元，項目建設工期為5年。

　　8號線一期

　　北起北城高鐵站，向南終於阜陽路站。線路全長23公裡，投資162.01億元，項目建設工期為5年。

　　技術標准

　　6號線一起、8號線一期是快線，2號線東延線、3號線南延線、4號線南延線、7號線一期工程採用B型車6輛編組，最高運行時速80公裡。

　　值得一提的是，6號線一期、8號線一期採用B型車6輛編組，最高運行時速100公裡。

　　資金安排

　　第三輪規劃項目初步估算項目總投資約798.08億元，資本金佔40%，計319.23億元，由合肥市、區兩級財政資金承擔，資本金以外的資金採用銀行貸款等多元化融資模式。（合肥晚報 記者 李靜）