人民网蚌埠5月28日电 (杨赛君、陶涛)近年来,安徽公路建设发展迅速,公路运输网络四通八达。为更好地护公路、解疑惑、优服务,以担当促作为,以公开促规范,以服务得民心,5月中旬以来,安徽省正式启动为期一个月的2021年“路政宣传月”活动。据悉,这是安徽省、市、县三级交通运输综合执法机构改革基本完成后的首次执法宣传活动。各级交通运输执法机构紧密结合党史学习教育、“我为群众办实事”实践活动、交通运输执法领域突出问题专项整治,深入超限超载检测站、高速公路服务区、货运企业、社区等地开展“路政宣传月”活动,进一步强化了公路路政管理法律法规宣传力度,增强企业、司乘人员的爱路护路意识,更好地保障群众安全便捷出行。
在官塘服务区,蚌淮路政大队执法人员正在向大货车司机宣传有关路政管理、超限超载、大件运输等方面的法律法规。人民网 陶涛摄
“您好,这是交通运输普法宣传知识,为了自身和他人安全,希望您在驾驶过程中严格按照标准进行合法装载,遵守交通安全法律法规。”5月25日上午,在官塘服务区,蚌淮路政大队副大队长李伟正耐心地向来往司乘人员讲解着公路管理相关政策法规,并通过发放宣传手册、摆放政策法规宣传板等方式,重点宣传有关路政管理、超限超载、大件运输等方面的法律法规,使公路保护法律法规知识深入人心,提高群众爱路护路的意识。
“跑货车要常年行驶在公路上,我们多了解公路知识,增强爱路护路意识,让以后驾车出行更安全、更方便!”在官塘服务区,大货车司机陶磊感慨道,“路政执法人员执法既有力度也有温度,对违法行为加强打击力度的同时,也帮助我们货车司机排忧解难。”
固蚌高速洪集枢纽及宁洛高速“四改八”拼宽路段施工现场,蚌宁路政大队执法人员在指挥过往车辆小心慢行。人民网 陶涛摄
在安徽省“县县通高速”项目之一——固蚌高速洪集枢纽及宁洛高速“四改八”拼宽路段施工现场,蚌宁路政大队大队长王波正在指挥过往车辆小心慢行。固蚌高速计划于2021年7月份通车,届时固镇将与泾县、旌德、石台等县迈入“高速时代”。洪集枢纽与G36宁洛高速公路互通连接处先期实施四改八工程,由于G36宁洛高速是中西部地区连接长三角的大动脉,车流量巨大,给路政施工监管带来很大隐患。
“我们提前介入监管,落实安全责任,根据施工路段车流量大等情况,联合有关部门多次对施工人员进行安全作业培训,提高施工人员应对突发状况的应急处理能力。”王波介绍,路政执法人员每天都会对施工段的人员、车辆进行安全检查,做好各项服务,确保重点工程施工期间高速公路安全畅通。
在蚌徐路政大队的路政月宣传现场,大队长赵辉正在和执法人员一起用抖音等新媒体进行直播普法。疫情期间交通受阻,如何让出行人员第一时间了解最新的交通通行信息,蚌徐路政大队的执法人员借助新媒体视频直播软件,把高速路政人的日常工作、执法行为等通过直播向外界传播,打造起快捷、高效的路政宣传前沿阵地,提升了高速公路路政执法队伍的社会认同感和知名度。赵辉还被交通部授予“全国交通系统抗击新冠肺炎疫情先进个人”。
官塘服务区,蚌淮路政大队执法人员设置宣传台宣传路政管理相关法律法规。人民网 陶涛摄
安徽省高速公路路政支队是安徽省交通运输综合执法监督局所属二级机构,负责安徽省4904公里高速公路路政管理工作。副支队长胡建国介绍,此次路政宣传月活动,支队将结合党史学习教育、深化交通运输综合行政执法改革、交通运输执法领域突出问题专项整治行动等重点工作任务,开展“学党史树典型”“沿着高速讲路政”“我为群众办实事”“爱路”等主题活动,大力营造学习历史、凝聚共识、争做典型的浓厚氛围,多平台展示支队开展高速公路交通运输综合执法服务新进展新成效,引导高速公路沿线群众广泛参与,不断增强群众爱路护路意识。
2020年,安徽全省高速公路路政管理监督检查里程670.6万公里,其中巡查里程545.6万公里;查处路损赔补偿案件1805起,协助追回路损696万元;依法办理非公路标志、涉路工程和不可解体超限运输等许可72197起,货运车辆超限率、交通事故率大幅下降,道路桥梁等基础设施得到有效保护,未发生一起因货运车辆超载引发的重特大交通事故。
安徽省作为全国交通运输综合执法改革试点省份之一,高起点、高效率、高质量推进了执法改革,组建了交通综合执法队伍。安徽省交通运输综合执法监督局副局长黄开元介绍,安徽将以“路政宣传月”为契机,贯彻新发展理念,聚焦当前公路执法重点工作和目标任务,紧密结合党史学习教育、“我为群众办实事”实践活动、交通运输执法领域突出问题专项整治和交通运输综合执法工作实际,勇于担当,破解难题,实化举措,开拓创新,着力在推进交通综合执法工作高质量发展及提升行业治理体系和治理能力现代化上下功夫,全力营造一个安全有序、服务优质、高效畅通的道路运输环境,为建设经济强、百姓富、生态美的新阶段现代化美好安徽贡献力量,以优异成绩庆祝建党100周年。
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