创新引领，壮大发展新动能

　　无人驾驶、车路智能、数据处理……5月13日下午，在中国南山·无锡车联网小镇展示中心，一系列有“未来感”的车联网技术示范应用场景，正在炫酷上演。

　　无锡车联网小镇总规划面积1.62平方公里。这里依托国家级江苏（无锡）车联网先导区，以“车路协同”为核心技术路线，瞄准“车路智能”“感知互联”“智能汽车后市场”产业方向，汇聚车联网技术成果，打造全国首个以车联网为特色的产业小镇。

　　无锡发力车联网产业，合肥也不甘落后。去年4月，蔚来中国总部的正式落户，助力合肥打造新能源汽车和智能网联汽车千亿级产业集群。同在长三角地区的两个城市，会擦出怎样的火花？“我是合肥人，到无锡3年了。近年来，合肥智能制造产业的快速发展，赢得了很高的评价。”在展示中心，深南（无锡）车联网有限公司总经理甄鸿波告诉记者，“我看重合肥在智能制造等领域的技术资源，相信并期待科大讯飞等合肥企业能与我们的车联网产业有深入合作。我们也会带着自己的资源去合肥，在智慧城市、智慧交通方面，为合肥经济发展贡献一份力量。”

　　在浙江，数字化技术创新让人眼前一亮。

　　商品名称、企业名称、生产日期、保质期、生产批次号……打开微信“扫一扫”牛奶包装箱上的二维码，商品基本信息就跳到眼前。5月16日上午，记者在杭州新希望双峰乳业有限公司体验了“浙食链”功能。

　　“我从事乳品加工行业，是生产者；也是一位小学生的妈妈，又是消费者。作为生产者，我对我们的产品很有信心，但其他消费者，有的并不了解乳制品加工和监管过程。通过‘浙食链’系统，消费者可以查询到工厂信息、产品批次信息等，建立对商家的信任。”杭州新希望双峰乳业有限公司总经理闫艳荣说，除了二维码溯源，“浙食链”还包括“阳光工厂”应用环节，对工厂生产情况、库房管理等，有着非常严格的监管要求，倒逼企业产品质量再升级。

　　今年3月，浙江省上线的“浙食链”系统，打造了“1266”食品安全全链条闭环管控体系。即：1个“浙食链”溯源码贯穿食品生产流通全过程，围绕食品安全“从农田（车间）到餐桌闭环管理、从餐桌到农田（车间）溯源倒查”2个目标，构建“厂厂（场场）阳光、批批检测、样样赋码、件件扫码、时时追溯、事事倒查”6个应用环节，实现“一码统管、一库集中、一链存证、一键追溯、一扫查询、一体监管”6项功能。截至目前，“浙食链”系统已上链市场主体7714家，消费者扫码追溯查询8.5万次。在系统上链企业中，已有1670家企业基本实现长三角食品安全追溯一体化。

　　借助长三角一体化发展的“东风”，来安县聚焦高新技术企业的招引和培育，做强新能源、新材料等优势产业，打造更具活力的创新型产业集群。

　　来安县汊河镇，紧邻南京江北新区。5月18日上午，记者来到位于汊河镇的安徽盛世高科轨道装备有限公司，在生产车间内，工人们正聚精会神地操作设备。这家企业由南京浦镇科技实业有限公司投资兴建，主要生产铁路客车内端车门、基础制动缸等轨道车辆的主要部件。“企业发展离不开科技创新。我们的技术，主要体现在制造体系和平台的建立上，产品质量是通过规范的制造体系和过程来保证的。”安徽盛世高科轨道装备有限公司总经理袁学荣告诉记者，企业先后成功申报“国家级高新技术企业”等多个创新平台。

　　科技创新的背后，是大量的研发投入和人才支撑。去年，这家企业营业收入约为2亿元，研发投入就占到营业收入的8%左右；企业现有员工300人左右，其中科研员工约占15%；同时，该企业与东南大学等院校开展了广泛的产学研合作。在企业一线员工中，来自江苏和安徽的员工约各占一半，也充分体现了区域协作、融合发展。

　　安徽盛世高科轨道装备有限公司，只是来安县招引、培育高新技术企业的一个缩影。在来安经济开发区，区内双创产业园自运营以来，不断吸引“高精尖”项目入驻。2020年，共有21个项目入驻双创产业园孵化器；2021年以来，注册入驻公司5家。越来越多创新创业团队的加入，成为来安高质量发展的有力“引擎”。（记者 田婷）