会议现场 赵越摄
人民网合肥11月3日电(赵越)今天上午,2020全国中心城市交通改革与发展研讨会在合肥召开,会上透露,交通运输部近日正式批复安徽省交通强国建设试点工作的意见,正式下达了“提升合肥综合交通枢纽辐射能力”工作任务,确定合肥市交通强国试点工作路径。
其中最为受关注的是外环高速公路列入合肥交通强国试点任务,合肥三环暂无规划后,外环高速成为重要交通补充。
目前,合肥绕城高速(内环)已建成通车,里程约104公里。省交通运输厅透露,外环高速各路段前期工作正有条不紊开展,北环-沪陕高速复线由合肥市政府会同滁州市政府、淮南市政府负责建设,2022年开工,2025年完工。
合肥外环高速规划图 赵越摄
西环-京台高速西绕线已纳入《安徽省高速公路网规划修编(2019-2035年)(征求意见稿)》,安徽省交通运输厅已完成全省意见征集,待修改完善后报省政府审批。东环-明巢高速已开工建设,南环-沪蓉复线正在开展穿巢湖隧道方案研究论证。计划在“十四五”末实现外环高速贯通。
在畅通对外区域大通道上,合肥市正稳步推进合肥-南京、合肥-杭州第二、第三通道建设。其中合肥-南京第二、第三通道已纳入国高网与沪蓉、沪陕复线并线建设。
根据《关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》要求,宣商高速作为合肥-杭州第二通道,已列入省高速网,明确合肥、六安、芜湖将于2021年开工建设。合肥-杭州第三通道,已列入《安徽省高速公路网修编(2019-2035年)》,项目建成后将进一步提升合芜宣杭通道走廊通过能力,加速长三角区域一体化建设进程。
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