省际高速公路加速互联互通

　　8月18日上午10时，滁州西环高速公路施工现场，烈日当空，热浪滚滚，建筑工人正冒着酷暑铺设沥青路面。

　　“目前我们正抢抓有利天气，战高温，斗酷暑，加班加点快速推进路面沥青施工，同时统筹推进房建、绿化、机电等附属工程施工，保证11月底前完成项目建设，具备通车条件。”滁州西环高速公路项目办主任夏柱林告诉记者。

　　滁州西环高速全长27.49公里，双向4车道，设计速度120公里/小时，预计2020年底通车。作为南京至驻马店高速公路的组成部分，滁州西环高速连接新蔡高速及合宁高速，是阜阳、淮南、滁州等中部城市东向发展的一条重要的高速公路，也是陕西、河南等省份车辆通往长三角地区的又一高速通道。

　　夏柱林介绍，目前宁洛高速滁州段交通通行能力接近饱和，节假日拥堵严重，滁州西环开通后，淮南、阜阳等城市去往南京方向可转到合宁高速双向八车道，大大缓解宁洛高速交通压力，是阜阳、淮南、滁州等城市东向发展的一条重要的高速公路。

　　为提升省际公路通达能力，我省着力实施省际公路畅通工程，开展高速公路网规划修编。围绕2025年全省高速公路密度达到4.85公里/百平方公里目标任务，全力推进高速公路建设，计划“十四五”期间全省新增高速公路1900公里以上，完成扩容改造490公里以上。立足于完善全省高速公路网络，服务地方经济社会发展，谋划了一批东连沪苏浙、西接中西部的省际高速公路通道，强化省际交通互联互通。

　　“去年合宁、合安、合巢芜等一批高速公路改扩建工程顺利通车，沿线城市通达能力大大提升。”省交通运输厅有关负责人介绍，今年我省大力推进省际断头路建设，省际高速公路建设有序推进。黄山—千岛湖、蚌埠—五河、来安—六合等省际高速加快建设；宁国—安吉、阜阳—淮滨、宁马、宁洛改扩建等高速公路项目计划今年开工；太湖—蕲春、徐州—淮北—阜阳、祁门—皖赣界、南京—和县以及宣广改扩建等高速公路项目计划明年开工。截至目前，首批17个省际断头路项目中，3个项目已经建成通车，14个项目全面开工。

　　省交通运输厅负责人介绍，下一步我省正谋划出台《安徽省贯彻落实长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划实施方案》，做好我省交通运输高质量一体化发展的顶层设计工作。在规划编制过程中，广泛征求邻省意见，积极沟通协调，科学确定省际项目空间节点和建设时序，确保规划“一张图”、建设“一盘棋”。

　　为进一步加强皖苏省际公路衔接，促进区域路网互联互通，近日，安徽省交通运输厅与江苏省交通运输厅共同签订《关于苏皖省际高速公路衔接方案的协议》，就来安至六合、蚌埠至五河、盱眙至明光、南京至和县、徐州至阜阳、徐州至蚌埠等11条在建或规划高速公路项目省际衔接有关事宜达成一致意见。双方同意将一批省际高速公路列入高速公路网规划，及时开展路线规划方案研究工作，加快项目推进。未来，随着长三角区域一批省际高速公路建设加快推进，沪苏浙皖省际交通线网将日益联通，百姓出行也将日益便捷。（记者 范克龙）