整治“交警违法驾车”不能仅靠路人训斥

8月4日，一段“河北邯郸交警开车不系安全带并打电话，遭摩托骑手训斥”的视频引起热议。视频中，骑手指出该交警开车不系安全带、打电话及汽车尾灯故障等3处问题。8月5日，警方发布通报：邯郸市交巡警支队依法对赵某某的三项违法行为作出处罚，并对其本人诫勉谈话，调离执法岗位。同时，当地警方开展纪律作风整顿活动。（8月6日《潇湘晨报》）

执法者秒变“被执法者”，这一幕充满戏剧性和讽刺性。舆论场上，很多网友为较真儿的摩托骑手点赞，人民日报官方微博也不吝赞美，称摩托骑手“那种可贵的公民精神，富有锋芒，正是推动社会进步的积极力量。人人都有主人翁意识，社会生态更宜人”。

但是，对此事的围观和反思，显然不能止于“干得漂亮”“画面舒适”之类的情绪宣泄，也不能过高估量摩托骑手训斥违法交警的作用。换言之，整治“交警违法驾车”问题不能靠路人的质问和训斥。

事实上，此次“交警违法驾车”事件被曝光具有很大的偶然性。据报道，摩托骑手在路上正常行驶时，突然被一辆警车别了一下，心怀好奇的摩托骑手加速查看，于是发现了交警同时存在三项违法行为的“秘密”。执法者违法，并差点酿成事故，摩托骑手当时的愤怒可想而知。

执法者应带头守法，是基本的法治常识，也是社会共识。交警驾车不拿法律当回事，不仅存在安全隐患，而且重创执法公信力，理应“罪加一等”。当地警方依法处理违法交警值得肯定，开展纪律作风整顿活动也很有必要。交警违法驾驶警车，警车安全设施不全，当地警方显然有一定责任。

据通报，涉事交警当日受单位委派去鉴定中心收取事故鉴定结果，结果竟同时存在三项明显的违法行为。在全国各地纷纷开展“一盔一带”安全守护行动的语境下，此事难免让人产生违法交警平时法纪意识淡薄、特权意识作祟的联想。

执法者和被执法者“互换身份”的现象并非个案。事实再次证明：只有带头守法、以身作则，执法者才能避免“阴沟翻车”。